現代伊蘭特國產和合資在配置上有何區別

現代伊蘭特國產和合資在配置上有不少區別。

動力系統方面,國產伊蘭特是 1.5L 自吸+CVT 以及 1.4T+7 速雙離合,美版則是 2.0L 自吸+S-IVT 和 1.6T+7 速雙離合變速箱。

外部裝備上,中版頂配伊蘭特用低端反射式 LED 大燈,美版 SEL 用氙氣燈,頂配的 Limited 用透鏡式 LED,中版尾門上的剎車燈踩剎車時不亮,美版四塊都會亮。

安全裝備方面,膝部氣囊和前排雙級展開氣囊美版是標配,中版缺失。

車內配置上,中版頂配沒有雙區空調和駕駛座腰撐,美版是標配。但中版在座椅材質、油門和剎車踏板裝飾、四門一鍵升窗等方面配置更高。

音響方面,中版頂配少了 BOSE 揚聲器和主動降噪技術,多了中控大屏、無線手機充電、電動大天窗、皮質方向盤等。

質保方面,美版動力總成質保是 10 年 16 萬公里,還有車架防銹穿質保,國產伊蘭特動力總成質保延長到 5 年 10 萬公里。

綜合來看,國產伊蘭特和合資在配置上有差異,成本差不多,只是配置分布不同,為迎合不同地區消費者喜好做了取舍。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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