9 月豪華汽車(chē)銷(xiāo)量有何變化？

9 月豪華汽車(chē)銷(xiāo)量變化不小。

百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)方面，路虎衛(wèi)士以 1770 輛拿下第一，成功換代功勞大。保時(shí)捷卡宴第二，賣(mài)了 1708 輛，但同比下跌近 20%。路虎攬勝第三，賣(mài)了 1462 輛，跌幅在 7%以?xún)?nèi)。保時(shí)捷帕拉梅拉第四，奔馳 S 級(jí)緊跟其后，若算上邁巴赫 S 級(jí)，奔馳在百萬(wàn)級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域統(tǒng)治力強(qiáng)。寶馬 7 系在第九。奔馳 GLS 排名第七，攬勝運(yùn)動(dòng)第八。雷克薩斯是唯一同比正向增長(zhǎng)的品牌，LM 賣(mài) 348 輛排第十，LS 賣(mài) 40 輛。仰望 U8 賣(mài) 292 輛排 12，是自主品牌的好成績(jī)。保時(shí)捷 Taycan 是唯一的純電動(dòng)產(chǎn)品，同比跌幅最高。總的來(lái)說(shuō)，百萬(wàn)級(jí)市場(chǎng) 9 月比去年同期凈減少超 5000 輛，同比下滑超 30%，保時(shí)捷、奔馳、寶馬多下跌，只有路虎和雷克薩斯情況較好。

B 級(jí)豪華轎車(chē)中，奔馳 C 級(jí) 9 月銷(xiāo)量 11500 臺(tái)，暴跌，寶馬 3 系 11052 臺(tái)。奔馳 C 級(jí)全系 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率，變速箱 9AT，有后驅(qū)和四驅(qū)形式，外形不如 19 款沉穩(wěn)，尺寸領(lǐng)先，駕駛輔助配置豐富，內(nèi)飾有質(zhì)感，后排空間夠用，柏林之聲頂配標(biāo)配，價(jià)格高于同規(guī)格奧迪 A4L、寶馬 3 系。

2022 年 9 月，豪華車(chē)零售 29 萬(wàn)輛，同比增 45%，購(gòu)置稅減免和車(chē)商優(yōu)惠促進(jìn)銷(xiāo)量大爆發(fā)。

9 月高端轎車(chē)銷(xiāo)量排行中，寶馬 3 系第一，寶馬 5 系第二，奔馳 E 級(jí)第三，奧迪 A4 第四，奧迪 A6 第五，奔馳 C 級(jí)第六，沃爾沃 S90 第七，蔚來(lái) ET7 第八，紅旗 H9 第九，智己 L7 第十。奧迪 A4 是 1-9 月同比增速最快的車(chē)型，奧迪 A6 是 9 月同比增速最快和 1-9 月下滑幅度最大的車(chē)型。

9 月 C 級(jí)車(chē)比 B 級(jí)車(chē)更好賣(mài)，奧迪 A6L 和奔馳 E 級(jí)位列冠亞軍，寶馬 i3 價(jià)格回調(diào)后銷(xiāo)量腰斬，奧迪 A7L 進(jìn)入“穩(wěn)定期”。

瑪莎拉蒂 9 月在中國(guó)只賣(mài)出 38 輛，同比暴跌 87%。