問(wèn)

97 汽油價(jià)格與國(guó)際油價(jià)的關(guān)聯(lián)是什么?

97 汽油價(jià)格與國(guó)際油價(jià)存在密切關(guān)聯(lián)。

國(guó)際油價(jià)通常以美元/桶為單位,而國(guó)內(nèi) 97 汽油價(jià)格以元/升計(jì)算。

首先,國(guó)際原油價(jià)格的波動(dòng)直接影響 97 汽油的生產(chǎn)成本。當(dāng)國(guó)際油價(jià)上漲,汽油成本增加,價(jià)格往往隨之上漲;反之則下降。

然而,兩者并非簡(jiǎn)單直接對(duì)應(yīng)。國(guó)內(nèi) 97 汽油價(jià)格還受多種因素影響。

比如,國(guó)內(nèi)的稅費(fèi)在汽油零售價(jià)中占比較高,約三成,而美國(guó)稅賦占比在 11%到 15%。

再者,國(guó)際原油價(jià)格是期貨價(jià)格,影響的是未來(lái)油價(jià),且我國(guó)在國(guó)際原油市場(chǎng)上缺乏定價(jià)權(quán),進(jìn)口成本相對(duì)較高。

還有,我國(guó)石化煉油行業(yè)成本普遍偏高,這也推高了汽油零售價(jià)格。

另外,石油作為戰(zhàn)略物資,購(gòu)買時(shí)并非完全遵循市場(chǎng)原則,有時(shí)為保障供應(yīng),可能會(huì)接受較高價(jià)格。

同時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整機(jī)制也有影響,雖已縮短調(diào)價(jià)周期并取消幅度限制,但與西方國(guó)家相比仍有差距。

目前,當(dāng)國(guó)際油價(jià)為 70 美元/桶左右時(shí),換算成國(guó)內(nèi) 97 汽油價(jià)格約為 742 元人民幣/升。

在了解 97 汽油價(jià)格與國(guó)際油價(jià)關(guān)聯(lián)時(shí),可以通過(guò)加油站、油價(jià)網(wǎng)等渠道獲取信息。

總之,97 汽油價(jià)格與國(guó)際油價(jià)的關(guān)系復(fù)雜,受多種因素共同作用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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