A180 奔馳的操控性能好不好

奔馳 A180 的操控性能挺不錯的。

它方向盤很輕,指向性精準(zhǔn),換擋邏輯良好,整體操控流暢,新手老手開起來都毫無壓力。

A180 搭載 1.6T 四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力 122 匹,最大扭矩 200 牛米,匹配 7 擋雙離合變速箱。

雖說原車動力參數(shù)相對保守,在低速低扭及急加速時動力滯后,變速箱換擋也不流暢,駕控不夠線性,但通過刷 ECU 特調(diào)能改善這些問題。比如給出增加 46 馬力、75 扭矩的方案,讓動力比高功率 A200 還給力。

刷 ECU 后,起步油門更輕盈,加速動力隨踩隨有,持續(xù)強(qiáng)勁且線性,換擋積極平順,動力性操控性明顯改善。

而且 A180 中低速方向盤力度輕,高速時變沉著,油門踏板輕盈響應(yīng)靈敏,底盤扎實高速穩(wěn)定,前懸麥弗遜后懸類似扭力梁加平衡桿,還有自適應(yīng)減震系統(tǒng),避震器微震過濾好,抑制彎道側(cè)傾有優(yōu)勢。

總之,奔馳 A180 操控性能出色,能讓您駕駛起來輕松自如,在城市中穿梭更自信。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q7 報價 55 萬的車動力通常是夠用的。這個價位的奧迪 Q7 一般搭載的是 2.0T 或 3.0T 動力系統(tǒng)。2.0T 動力雖不算強(qiáng)勁,但滿足日常城市通勤等需求不在話下;若是 3.0T 版本,其 V6 發(fā)動機(jī)最大功率 340 馬力、
奧迪 Q7 系列的動力系統(tǒng)表現(xiàn)十分優(yōu)異,能夠滿足不同駕駛者在各種路況下的需求。它提供 2.0T 和 3.0T 發(fā)動機(jī)選擇,2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 195 千瓦,百公里加速 6.9 秒,低扭充沛;3.0T 發(fā)動機(jī)最大馬力 340 匹,百公里
奧迪Q7整備的最佳時間間隔并沒有一個固定標(biāo)準(zhǔn),需綜合多方面因素來考量。車輛整備包含多個方面,如發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵部件的保養(yǎng)維護(hù)、外觀的翻新等。不同的使用情況、駕駛習(xí)慣以及車輛所處環(huán)境等,都會對整備需求產(chǎn)生影響。若車輛使用頻繁、路況復(fù)雜,整備間隔可
在汽車領(lǐng)域,變速器和變速箱本質(zhì)上是同一個部件,性能表現(xiàn)并無本質(zhì)不同。它們主要功能都是通過改變傳動比,實現(xiàn)發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪間的功率傳遞,使發(fā)動機(jī)在高效區(qū)間運(yùn)行。不過從操作方式看,變速器側(cè)重手動操作,駕駛員手動換擋;變速箱側(cè)重自動或半自動操作,能
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家