寶馬 i3 純電動車在不同路況下續航表現如何

寶馬 i3 純電動車在不同路況下的續航表現各有不同。

氣溫適宜,比如 18 - 23℃且 50%高速+50%城市道路,全程自動空調開啟,從滿電跑到沒電的真實續航能達到 410 公里左右,續航達成率為 78%,電耗 17kWh/100km。

全程高速行駛,實際滿電續航約 350 公里,高速續航達成率 66.5%,電耗 20kWh/100km。

濟南大友寶團隊在 25℃—35℃的天氣,平均車速 50km/h,平均電耗 12.5kWh/100km 的條件下,從滿電開到電量耗盡總共行駛了 549.2 公里。

在氣溫上升的三月份,表顯續航會增加,充電至 90%能跑 400 - 430 公里。

南方車友把能耗開到 11kWh/100km,理論上滿電能駕駛 550km 以上。

中低速路段測試,能耗顯示 15.1kWh/100km,續航里程為 419.8km,實際續航達成率為 8 折。

高速行駛階段,總續航為 373km,續航達成率為 7 折。

總的來說,寶馬 i3 在低中速的續航表現較好,高速行駛相對偏差。但 420km 左右的實際續航里程已能覆蓋大部分用車場景。而且,其續航受到氣溫、駕駛習慣、路況等多種因素影響。保持良好駕駛習慣,平穩駕駛、合理使用能量回收模式等能讓續航更出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

榮威系列汽車的外觀設計獨特且辨識度極高。其前臉多采用大尺寸進氣格柵,與犀利大燈搭配,帶來強烈視覺沖擊,如榮威 eRX5 的紡錘形進氣格柵配合貫穿式前大燈。車身側面線條流暢、比例協調,部分寬體設計突出。車尾雙邊雙出排氣搭配矩陣式全 LED 光
選擇一家靠譜的汽修救援公司,需從公司資質、服務質量、口碑評價等多方面綜合考量。首先要依據車輛類型與故障,挑選有對應經營范圍且資質齊全的公司,查看其是否懸掛執照、公示收費標準等。其次,觀察店面環境與師傅操作細節,了解服務覆蓋范圍、響應時間、服
速騰發動機艙空間設計較為合理,能夠有序容納眾多部件。發動機艙內各區域布局清晰,左上角是 ABS 防抱死制動系統,左下角為雨刮水儲液罐加注口,左側大部分空間留給發動機,旁邊有機油加注口等。中部右側有進氣管和空氣濾芯等,右側上方是剎車液儲液罐。
預算有限時,可通過明確自身需求、關注車輛配置、考量后期成本、多渠道了解信息以及把握購車時機等方式買到性價比高的汽車。明確需求能精準定位車型,如日常通勤選小巧低油耗車,全家出行選空間大舒適性好的車;關注配置優先保障安全,再按需選舒適配置;考量
上劃加載更多內容
AI選車專家