寶馬 ix3 純電技術(shù)有哪些特點

寶馬 iX3 純電技術(shù)具有諸多特點。

首先是電驅(qū)技術(shù),采用第五代 BMW eDrive 電驅(qū)技術(shù),電機(jī)創(chuàng)新性使用勵磁同步技術(shù),保證車輛在低、高速均能迸發(fā)峰值扭矩,無稀土設(shè)計降低對稀有金屬資源依賴,還能實現(xiàn) 93%的電機(jī)效率。

其電池方面,總?cè)萘繛?74 千瓦·時,能量密度高,NEDC 純電續(xù)航里程可達(dá) 500 公里,平均每百公里電能消耗僅 16.7 千瓦時。里程顯示邏輯精準(zhǔn),會綜合實時能耗、駕駛模式、導(dǎo)航路線等多種因素顯示可達(dá)續(xù)航里程。

充電方面,具備直流快速充電和交流充電接口,直流充電 45 分鐘可將電池從 0 充至 80%,交流充電 7.5 小時可完全充電。此外,純電動 BMW iX3 還是首款實現(xiàn)即插即充服務(wù)的寶馬純電動車型,使用方便高效。

在操控方面,沿襲寶馬家族標(biāo)志性操控感受,方向盤擺動能及時傳遞到前輪,車尾反應(yīng)迅速,底盤調(diào)校德系味道十足,懸架緊繃有彈性,支撐性好。

空間上,長寬高分別達(dá)到 4746/1891/1683mm,軸距 2864mm,很好地將操控與家用結(jié)合。

外觀保持經(jīng)典,雙腎進(jìn)氣格柵搭配 V 字日行燈辨識度高,側(cè)面比例恰當(dāng),車尾 LED 立體懸浮式尾燈和小型擴(kuò)散器增添運(yùn)動氣息。

內(nèi)飾有眾多寶馬標(biāo)志性元素,運(yùn)動與豪華相結(jié)合,還能選裝娛樂套裝提升駕駛氛圍。

還有空氣動力學(xué)輪轂,減少 5%氣動阻力,降低 2%能耗。

自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro 包含豐富功能,傳感器融合感知數(shù)據(jù)接近人類感知,在 Euro NCAP 駕駛輔助測評中獲滿分四星評級。

新一代寶馬 iX3 還在外觀設(shè)計、電驅(qū)動技術(shù)、內(nèi)飾進(jìn)化等方面有新突破,比如采用 Neue Klasse 系列概念車的設(shè)計語言和技術(shù),搭載第六代 eDrive 電驅(qū)動技術(shù)和創(chuàng)新圓柱形鋰離子電池等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

適合女性駕駛的小型代步車通常具備外觀可愛、操控靈活、空間實用、經(jīng)濟(jì)便捷等特點。外觀上,它們往往有著圓潤精致的造型,顏色豐富,風(fēng)格多樣,滿足不同審美需求。操控性上,車身小巧,在擁堵路況和狹窄車位都能輕松應(yīng)對。空間方面,雖體型小,但內(nèi)部布局合理
不同品牌摩托車剎車盤在材料質(zhì)量、工藝水準(zhǔn)、性能表現(xiàn)以及價格等方面存在差異。材料上,知名品牌多采用優(yōu)質(zhì)鋼材甚至高科技材料,無名品牌則用料普通。工藝方面,大品牌制作精細(xì),小品牌相對粗糙。性能上,各品牌剎車盤的摩擦系數(shù)、散熱能力、抓地力等不盡相同
備考摩托車科目四,需要在熟悉考試內(nèi)容的基礎(chǔ)上,注意考試技巧、證件攜帶及考場規(guī)范等方面。科目四共 50 道題,涵蓋惡劣氣候和復(fù)雜道路條件下駕駛常識等多內(nèi)容,90 分及以上及格。答題時遵循 “安全讓行” 原則,注意一些特定的對錯判斷規(guī)律。考前要
鈴木250摩托車的油耗大約在3.5升/百公里。鈴木250不同車型在理想狀態(tài)下的百公里油耗基本維持在這一水平。不過,實際騎行過程中,油耗會因眾多因素波動。像是車輛保養(yǎng)欠佳,如點火系統(tǒng)故障會降低燃燒效率使油耗上升;路況復(fù)雜,坑洼或擁堵路況會增加
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家