加長 Q7 的動力系統是否經過了重新調校？

奧迪 Q7 的加長版動力系統經過了重新調校。

中期改款的 Q7 搭載全新 3.0T 渦輪增壓發動機，并帶有 48V 輕混系統，匹配 8 速手自一體變速箱。

與現款車型相比，新款 Q7 的發動機在最大功率和最大扭矩上均有所提升，0-100km/h 加速時間縮短，工信部綜合油耗也有所變化。

例如，新款 Q7 3.0T 發動機最大功率為 340Ps，現款為 333Ps；新款最大扭矩 500N·m，現款 440N·m。

另外，奧迪 Q7 還曾搭載過 2.0T 渦輪增壓發動機，其動力數據也經過重新調校，最大功率為 252 馬力、最大扭矩為 370 牛·米。

在動力提升方面，還可通過刷 ecu 來改善性能。如奧迪 Q7 55T 聯合保時捷共同開發的 EA839 3.0T V6 渦輪增壓發動機，通過刷 ecu 可使起步更輕盈，加速更線性，動力遲滯現象得到改善，換擋邏輯更清晰積極平順，聲浪更渾厚，整體駕控更線性，性價比和安全性都很高。

總之，奧迪 Q7 加長版的動力系統在不斷優化和調校中，以提供更出色的動力表現和駕駛體驗。