問
2013 駕考有哪些重大改革
2013 年駕考有不少重大改革。
首先,科目三增加了“安全文明駕駛常識”部分的單獨考試,主要涵蓋安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全知識、爆胎等緊急情況的處置方法以及交通事故后的處置知識等,考試試卷由 50 道題目組成,題型多樣,滿分為 100 分,90 分合格。
其次,外路駕駛學時增加到 24 學時,《大綱》調整了各種車型的總學時和各階段學時,加大了基礎操作及實際道路訓練比例,小型車第二階段的固定項目訓練學時減少,實際道路駕駛操作學時增加,以強化實際操作能力。
再者,小車場內駕駛取消樁考,考試中用規劃標線替換標桿,要求車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線,且在科目二的 5 項考試中,都不得壓邊線,不得中途停止,保持連續運行狀態,一旦停下就判考試不通過。
另外,科目一考試拆分為兩個部分,第一部分在學員接受場內駕駛技能培訓之前進行,考核基本的知識;第二部分作為科目三的考試項目,放在路考后進行,增加了違法行為綜合判斷和案例分析等內容。
還有,路考除了增加第二次理論考試外,還從 13 個項目增加到 16 項,增加了加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎 3 個考試項目,并調整了考試里程,小型汽車等準駕車型考試里程不少于 3 公里。
對于今年未到期的準考證,若在 12 月 31 日后仍未過期,考試系統將其有效期自動延長 1 年。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
搭電救援成功后,可以從車輛啟動狀態、電瓶充電情況、儀表盤故障提示,以及電器設備運行狀況等多方面判斷車輛是否恢復正常供電。啟動時順利點火且無異樣,說明啟動系統供電正常;電瓶充電狀態良好、電壓達標,是供電正常的重要表現;儀表盤無故障燈閃爍,代表
車沒電搭電救援時,被救援車輛和救援車輛要注意諸多事項。首先,兩車需停在安全平坦處,靠近但不接觸,關閉發動機與電器設備。其次,要確保蓄電池電壓一致,檢查電瓶狀態,選電量足的救援車。連接搭電線要正負極對應且先正后負,避免身體接觸金屬部分。搭電后
蓄電池修復入門,可從準備螺絲刀、扳手、電工鉗、電吹風筒、新電池極板、電解液、封口膠、焊接工具等多種工具入手。不同的蓄電池問題需要不同工具。如修復斷格,要螺絲刀、扳手拆卸外殼,焊接工具修復極板連接;修復不充電問題,則需充電器、針管等。準備齊全
蓄電瓶能修復,不同品牌的蓄電瓶修復難度不一樣。在極板輕度硫酸鹽化等狀況下,蓄電瓶有修復的可能,常見的修復方法包括完全充放電、補水等。而不同品牌的蓄電瓶,由于采用的配方、技術、材質以及結構等方面存在差異,其特性也有所不同,這就導致了它們的修復
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?