問(wèn)

浙江汽車(chē)零部件出口情況怎樣?

浙江汽車(chē)零部件出口情況相當(dāng)不錯(cuò)。

眾多企業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),忙著趕訂單。比如在浙江柯橋的一家汽配企業(yè),6條生產(chǎn)線(xiàn)全力生產(chǎn)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)零配件,年產(chǎn)銷(xiāo)量能達(dá)140萬(wàn)套,海外訂單增多,主要出口美、巴、歐盟等地,訂單排到2025年2月,較去年此時(shí)海外訂單提升約60%,上班時(shí)長(zhǎng)每天增加3至5小時(shí)。

浙江寧波的一家汽配企業(yè),生產(chǎn)超大型結(jié)構(gòu)件用于汽車(chē)車(chē)身零部件,平均每三分鐘壓鑄成型,月產(chǎn)400多萬(wàn)件,出口業(yè)務(wù)出色,出口收入占目前營(yíng)收70%以上,今年1至8月出口業(yè)務(wù)同比增59%,主要出口北美、歐洲、日韓,今年進(jìn)行人員擴(kuò)招,增至原先1.2倍左右,嵊州已有兩家工廠(chǎng),明年6月將建成第三家,歐洲的工廠(chǎng)或在兩三年內(nèi)建成。

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2024年1至8月,我國(guó)汽車(chē)零配件出口金額約4384.06億元,同比增長(zhǎng)7.9%;8月當(dāng)月出口金額約575.92億元,同比增長(zhǎng)6.2%。

寧波海關(guān)所屬奉化海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)王洪喜表示,今年1至8月,寧波市出口汽車(chē)配件208.4億元,同比增長(zhǎng)15.6%,主要出口至美、歐盟、墨西哥、東盟,通過(guò)海關(guān)高級(jí)認(rèn)證后的汽配企業(yè),可減少單證審核、降低查驗(yàn)率,優(yōu)先辦理、優(yōu)先通關(guān)。

總體來(lái)看,浙江汽車(chē)零部件出口呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),企業(yè)訂單充足,生產(chǎn)忙碌,出口市場(chǎng)廣泛,且有政策助力,發(fā)展前景樂(lè)觀。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

國(guó)產(chǎn)奧迪 A7L 上市后的質(zhì)量能保證和進(jìn)口版差不多。 從動(dòng)力看,進(jìn)口版 A7 取消 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),僅提供 2.0T 車(chē)型,國(guó)產(chǎn) A7L 則全系標(biāo)配 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),還配備 48V 輕混系統(tǒng)、主動(dòng)式空氣懸架系統(tǒng)等,行駛系統(tǒng)亮點(diǎn)多。
奧迪 A7L 國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口在配置上有不少差異。 外觀方面,國(guó)產(chǎn)奧迪 A7L 前臉與進(jìn)口版一致,側(cè)面放棄溜背式設(shè)計(jì),車(chē)尾更修長(zhǎng),貫穿式尾燈亮度出色。 尺寸上,國(guó)產(chǎn)版車(chē)身長(zhǎng)寬高為 5076×1908×1429MM,軸距 3026MM,比進(jìn)口版
奧迪 A7 和 A7L 外觀設(shè)計(jì)差異不小。 奧迪 A7 是經(jīng)典溜背式設(shè)計(jì),車(chē)身線(xiàn)條流暢又翹曲,運(yùn)動(dòng)氣息濃烈。 A7L 則摒棄溜背風(fēng)格,車(chē)身側(cè)面更顯穩(wěn)重端莊。 A7L 的 D 柱三角窗形狀有保留,且車(chē)身進(jìn)行了加長(zhǎng)。 從尺寸看,A7L
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