長安逸動新能源的操控性好不好?

長安逸動新能源的操控性不錯。

其前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿獨立式懸架,這種配置在同級別車型中比較少見,能有效提升操控穩定性和舒適性。

在快速劈彎時,懸架能提供良好的支撐,車輛的動態循跡性出色,即使是急彎也能保持穩定,輪胎也不會出現抗議。

而且大面積底部電池的布局有利于降低整車重心,進一步增強操控性能。減振器對振動的吸收迅速,彈簧支撐力度充足,駕駛時不會有開船的晃悠感,整體偏向扎實。

不過,一些小振動傳遞進車廂會對舒適性有一點影響。

轉向系統雖然回正力矩偏小、轉向阻尼在小幅度轉動時偏大、大幅度轉動時偏小,但整體電動助力轉向偏輕盈,還能保留一些路感。

制動系統方面,由于制動能量回收的介入,輕踩剎車時感覺有點空虛,但深踩時制動卡鉗能迅速工作,緊急制動時制動能量回收系統不介入,能完美平穩剎住車輛。

此外,長安逸動新能源在高速行駛時,風噪和胎噪會有所放大,但在可接受范圍內。

總的來說,長安逸動新能源在操控性方面表現良好,能給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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