鴻蒙智行年銷58.9萬輛破紀錄 五界矩陣助力32%高增長

**鴻蒙智行年銷58.9萬輛破紀錄 五界矩陣助力32%高增長**

2025年12月,鴻蒙智行以全年累計交付589,107輛的業績收官,同比增長32%,創下品牌成立以來的銷量新高。其中,12月單月交付89,611臺,延續了第四季度的強勁勢頭。這一成績不僅標志著“五界十車”產品矩陣的戰略成功,更折射出中國智能汽車產業在高端化與規模化協同發展上的突破。

**五界協同:從細分市場到全域覆蓋**

“問界、智界、享界、尊界、尚界”五大品牌構成的差異化布局,成為鴻蒙智行高速增長的核心引擎。問界M9以50萬元以上豪華SUV銷量冠軍的身份,全年貢獻超12萬輛;智界S7與R7憑借運動化設計及華為ADS高階智駕系統,在25萬-40萬元轎車市場占有率突破15%;定位行政級的享界S9系列則成為企業高管購車清單中的新寵,單月交付穩定在6,000臺以上。

值得注意的是,尊界S800以國產超豪華旗艦的身份,上市半年累計大定突破1.8萬輛,改寫傳統豪華品牌壟斷的百萬級市場格局;而尚界H5則以15.98萬元起的親民價格,將智能座艙與800V高壓平臺技術下沉至主流消費市場,實現“技術普惠”。這種從15萬元到150萬元的全價格帶覆蓋,使鴻蒙智行成為少數能同時滿足大眾與高端需求的智能汽車品牌。

**技術驅動:安全與效率的雙重壁壘**

銷量增長的背后,是鴻蒙智行對技術全棧自研的持續投入。華為巨鯨電池平臺實現交付超百萬輛零燃燒事故的紀錄,其雙大面液冷技術可將電池組降溫效率提升200%;乾崑ADS 3.0系統通過192線激光雷達與云端協同學習,全年累計規避潛在碰撞279萬次。這些數據在用戶端轉化為實際口碑——杰蘭路調研顯示,鴻蒙智行車型的凈推薦值(NPS)達85.2,居行業首位。

渠道端的變革同樣顯著。2025年,包括中升集團在內的傳統豪華品牌經銷商大規模轉向鴻蒙智行,48家原奔馳、寶馬4S店完成改造。這種“渠道倒戈”現象,既源于39萬元的單車成交均價帶來的高利潤空間,也依托于華為全流程主導模式下對供應鏈與服務的精準把控。

**生態賦能:從單點突破到體系化競爭**

在12月9日上海外灘的“五界首聚”盛典中,鴻蒙智行首次完整展示其技術生態聯盟(HIMA)的協同效應。華為通過定義產品、注入核心技術、管控質量的三重角色,將智能座艙、天地網聯通信、雪鸮增程系統等創新模塊標準化輸出,使合作車企能夠快速實現產品迭代。這種“不造車卻重塑產業鏈”的模式,已成為中國汽車智能化轉型的范本。

面向2026年,鴻蒙智行計劃進一步擴充“十車”矩陣,密集投放3款全新車型。隨著百萬輛規模效應的顯現,其技術研發成本攤薄與渠道效率提升的優勢或將持續放大,為沖擊年銷百萬目標奠定基礎。在價格戰頻發的市場環境中,鴻蒙智行以“高端化+科技普惠”的雙軌策略,為中國品牌探索出一條高質量增長路徑。

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