長城汽車2025年新能源與海外銷量雙破紀錄,總銷量超132萬輛

**長城汽車2025年新能源與海外銷量雙破紀錄,總銷量超132萬輛**

2025年,長城汽車以全年132.37萬輛的銷售業(yè)績收官,同比增長7.33%,創(chuàng)下品牌歷史新高。其中,新能源車型與海外市場表現(xiàn)尤為亮眼:新能源車銷量達40.37萬輛,同比增長25.44%,首次突破40萬輛大關;海外銷售50.61萬輛,同比增長11.68%,全球化戰(zhàn)略成效顯著。這一成績標志著長城汽車在“新能源+全球化”雙賽道實現(xiàn)質的飛躍。

**新能源轉型加速,技術紅利釋放**

2025年,長城新能源車型占比提升至30.5%,較上年增長4.6個百分點。這一增長得益于Hi4智能四驅、Coffee OS智能座艙等自研技術的規(guī)?;瘧茫约爱a品矩陣的持續(xù)完善。魏牌高山系列憑借“插混MPV+激光雷達”組合成為家庭用戶首選,單月銷量峰值突破8000輛;坦克品牌推出400星空機甲版,以“越野+純電”差異化定位拉動新能源硬派越野市場增長。此外,歐拉品牌聚焦“女性友好”設計,全年銷售5.8萬輛,其獨創(chuàng)的“自然美學”語言在年輕群體中形成獨特認知。

**海外本地化深耕,南美市場成新增量**

長城汽車2025年海外銷量占比達38.2%,巴西、俄羅斯、東南亞三大區(qū)域貢獻超六成份額。隨著巴西工廠投產,長城針對南美市場開發(fā)的乙醇插混車型迅速占領當地新能源細分市場,全年銷量同比增長47%。在泰國,長城依托右舵車生產基地,實現(xiàn)坦克300連續(xù)12個月蟬聯(lián)越野車銷量冠軍。全球化布局已從單一出口升級為“研發(fā)-生產-服務”全鏈條出海,目前海外渠道覆蓋1400家,服務網絡響應效率提升30%。

**高端化與規(guī)?;瘏f(xié)同,單車均價突破18萬元**

在銷量增長的同時,長城汽車產品結構持續(xù)優(yōu)化。20萬元以上車型年銷量占比達22%,同比提升5個百分點,其中坦克500、魏牌藍山等高端車型供不應求。哈弗品牌通過H6L等換代車型煥新,在10萬-15萬元主流市場保持穩(wěn)定份額。這種“高端向上+基盤穩(wěn)固”的雙軌策略,推動長城全年營收預計突破2400億元,同比增長超15%。

行業(yè)分析指出,長城汽車的差異化路徑——以越野、皮卡等細分領域為突破口,結合新能源技術快速迭代和海外本地化深耕,為其在激烈競爭中開辟了獨特增長極。隨著1600萬輛累計銷量目標的達成,長城已從“中國制造的參與者”轉變?yōu)椤叭蚴袌龅亩x者”。未來,其“2025戰(zhàn)略”中提出的400萬輛年銷目標能否實現(xiàn),將取決于智能化與零碳工廠等長期投入的轉化效率。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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