油電混合動(dòng)力車的優(yōu)勢(shì)有哪些?

油電混合動(dòng)力車具有很多優(yōu)勢(shì)。

一是節(jié)能,采用雙動(dòng)力系統(tǒng),內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)能根據(jù)行駛情況自動(dòng)切換,提高燃油利用率,降低油耗和排放。

二是動(dòng)力性能強(qiáng),電動(dòng)機(jī)輔助讓動(dòng)力輸出更平穩(wěn),加速更快,行駛舒適,彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩不足。

三是續(xù)航里程長(zhǎng),適合長(zhǎng)途駕駛。

四是無(wú)需改變加油習(xí)慣,跟汽油車一樣到加油站加油,政府和企業(yè)也無(wú)需新建充電或加氣站。

五是燃油經(jīng)濟(jì)性高,起步和加速時(shí)電動(dòng)馬達(dá)輔助降低油耗,還能實(shí)現(xiàn)零排放。

六是極限動(dòng)力強(qiáng),相比同價(jià)位同級(jí)別的普通燃油車,混動(dòng)車的極限動(dòng)力普遍更強(qiáng)。

七是動(dòng)力響應(yīng)快,起步和低速時(shí)電機(jī)提供動(dòng)力,提速直接輕快,中高速的動(dòng)力響應(yīng)和提速能力也不錯(cuò)。

八是有能量回收系統(tǒng),設(shè)置到較高水平松開油門會(huì)有較強(qiáng)制動(dòng)效果,操作輕松,回收能量還能用于驅(qū)動(dòng)。

九是行車靜謐性好,多數(shù)混動(dòng)車有純電模式,排除發(fā)動(dòng)機(jī)聲干擾,發(fā)動(dòng)機(jī)介入巡航轉(zhuǎn)速低,噪聲少。

十是空調(diào)更好用,電池組電量充足時(shí)可直接供電,無(wú)需發(fā)動(dòng)機(jī)介入就能產(chǎn)冷風(fēng)和暖風(fēng),不額外耗油和排放。

總之,油電混合動(dòng)力車優(yōu)勢(shì)明顯,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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