問界極寒冬測收官：用戶共創(chuàng)驗證豪華車抗寒實力

**問界極寒冬測收官：用戶共創(chuàng)驗證豪華車抗寒實力**

黑河五大連池的極寒試驗場，零下30攝氏度的冰雪覆蓋中，問界2025用戶共創(chuàng)冬測之旅以一場硬核的低溫性能驗證落下帷幕。這場為期五天的活動，不僅是對車輛極限性能的公開檢驗，更通過車主深度參與、專家實時反饋的共創(chuàng)模式，重新定義了新能源豪華車的技術標準與用戶服務邊界。

**極寒環(huán)境下的性能突圍**

在低溫啟動、冰雪路面操控、智能輔助駕駛等核心測試科目中，問界全系車型展現(xiàn)出超越行業(yè)基準的穩(wěn)定性。動力電池在-23℃環(huán)境下的續(xù)航保持率優(yōu)于同級競品15%，四驅系統(tǒng)通過特殊標定實現(xiàn)冰雪路面扭矩分配精度提升20%，而空調制熱效率在10分鐘內將車內溫度從-20℃升至18℃。一位參與測試的M9車主表示：“車輛在冰面急轉時的抓地力甚至優(yōu)于部分燃油豪華車型，電池續(xù)航衰減也遠低于預期。”

**用戶共創(chuàng)：從“單向測試”到“雙向進化”**

區(qū)別于傳統(tǒng)車企的封閉測試，問界首次將“用戶需求診斷”融入冬測全流程。在“專家面對面”環(huán)節(jié)，工程師根據(jù)車主反饋現(xiàn)場優(yōu)化車輛參數(shù)：例如針對北方用戶提出的“方向盤低溫觸感”問題，團隊連夜調整加熱邏輯，將升溫速度縮短至30秒；而智能駕駛系統(tǒng)則根據(jù)冰雪路況識別需求，新增“積雪標線增強顯示”功能。這種“實時迭代”的模式，讓技術研發(fā)與用戶體驗形成閉環(huán)。

**服務溫度與科技硬實力的雙重驗證**

活動期間，問界同步搭建了極寒服務響應體系。移動充電車、應急加熱站等設施全程待命，而“用戶大使”團隊則提供從車輛預熱到熱飲遞送的全程陪伴。這種“無感服務”理念，恰是問界“新豪華”主張的具象化——當競品仍在強調參數(shù)時，問界已將技術優(yōu)勢轉化為可感知的出行安全感。

**行業(yè)啟示：用戶需求驅動的技術攻堅**

此次冬測暴露出新能源車冬季痛點的共性解決方案：例如通過電池預加熱與電機余熱回收的協(xié)同算法，問界將低溫能耗降低12%；而基于車主反饋開發(fā)的“極地模式”，可一鍵優(yōu)化動力輸出、制動回收等10項參數(shù)。這些成果將反哺后續(xù)車型研發(fā)，推動行業(yè)技術標準升級。

隨著冬測收官，問界宣布將建立“極寒技術實驗室”，持續(xù)深耕低溫場景創(chuàng)新。這場以用戶為紐帶的極限挑戰(zhàn)，不僅驗證了產品實力，更揭示了新能源時代豪華品牌的核心競爭力——技術、服務與用戶價值的深度融合。