液體壓力傳感器有哪些常見的應(yīng)用領(lǐng)域?

液體壓力傳感器在汽車上的常見應(yīng)用有很多。

首先是輪胎氣壓檢測,它能確保車輛在高速行駛時輪胎氣壓正確,提高行駛安全性。

其次是油軌燃油壓力檢測,通常安裝在柴油發(fā)動機(jī)共軌式電控燃油噴射系統(tǒng)的油軌上,將壓力變化轉(zhuǎn)化為電信號提供給電子控制單元(ECU)。

再者是儲油箱壓力檢測,安裝在燃油箱內(nèi)部,檢測燃油箱內(nèi)燃油壓力,并將變化量轉(zhuǎn)為電信號提供給相關(guān)系統(tǒng)或報警電路。

還有機(jī)油壓力檢測,安裝在發(fā)動機(jī)主油道內(nèi),為相關(guān)電子控制系統(tǒng)或報警電路提供機(jī)油壓力變化的電信號。

此外,變速器油壓檢測也很重要,通常安裝在自動變速器輸油泵內(nèi)或輸出油道內(nèi),檢測變速器油的壓力并轉(zhuǎn)化為電信號。

在發(fā)動機(jī)部分,壓力傳感器對于使柴油發(fā)動機(jī)盡可能清潔至關(guān)重要。在主動系統(tǒng)中,用于測量廢氣壓力,當(dāng)柴油機(jī)微粒過濾器上的壓力達(dá)到閾值時觸發(fā)清潔過程。在被動系統(tǒng)中,用于確保系統(tǒng)在較低發(fā)動機(jī)溫度下有效工作。

汽車制造商為降低發(fā)動機(jī)整體排放,讓部分廢氣再循環(huán),這一過程涉及使用絕對壓力傳感器監(jiān)測閥處的壓力。

電子壓力傳感器還能測量車輛關(guān)鍵流體的壓力,如發(fā)動機(jī)油、變速箱和變速箱油、制動系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和燃料系統(tǒng)中的液壓油,它們要堅固耐用且能承受極端環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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