新能源汽車常見故障及維修方法有哪些?

新能源汽車常見故障及維修方法如下:

整車沒電:可能是保險絲壞、接線插頭松動、電源開關(guān)壞。用萬用表測量電池端電壓,如有電壓輸出則正常,如無則保險絲壞或電池接插頭掉或電池壞;檢查電源開關(guān)接插件,如有松動需處理;用萬用表測量電源開關(guān)輸入、輸出線兩端電壓,如有正常電壓輸出則電源開關(guān)正常,如無則壞。

充電機(jī)不充電:可能是充電機(jī)保險絲燒壞、電池組線掉、充電機(jī)插頭和電池插座接插不到位、充電機(jī)壞。充電機(jī)各指示燈均不亮則須更換保險絲;把電池連接線接好;重新接插;先斷開電源,過十幾分鐘后重新使用,若仍不行則充電機(jī)壞。

動力電池絕緣故障:可能是電動汽車電池箱或插件進(jìn)水,電芯漏液,環(huán)境濕度大,絕緣誤報,整車其他高壓部件絕緣不過。正極對地,如有電壓或絕緣阻值小于規(guī)定值,則判處負(fù)極電路漏電;負(fù)極對地,如有電壓或絕緣阻值小于規(guī)定值,則判處正極電路漏電。根據(jù)漏電電壓大小除以單串電壓值計(jì)算漏電點(diǎn)位,然后處理。

功率限制燈亮:故障原因可能是動力電池即將耗盡,車輛進(jìn)入保護(hù)狀態(tài),或系統(tǒng)檢測車輛電路系統(tǒng)有故障,動力電池溫度超過安全范圍。若是動力電池虧電,盡快找地方充電;電池溫度過高,找地方暫時停車熄火,等恢復(fù)安全溫度再行駛;急著趕路且能確認(rèn)車輛無其他故障,可臨時停車,斷掉小電瓶負(fù)極讓車輛重啟。若重啟及冷卻都無法熄滅,且確認(rèn)動力電池電量充沛,聯(lián)系修車。

動力電池溫度故障:電池溫差過大可能是散熱風(fēng)扇插頭松動或故障,重新拔插風(fēng)扇插頭線,給風(fēng)扇單獨(dú)供電檢查;電池溫度過高或過低可能是散熱風(fēng)扇插頭松動、風(fēng)扇故障、溫度探頭損壞,處理方法同上,還要檢查電池實(shí)際溫度,測量溫度探頭內(nèi)阻。

電動機(jī)產(chǎn)生大量火花,局部過熱、抖動:可能是電動機(jī)進(jìn)水短路把電動機(jī)燒壞,電動機(jī)超負(fù)載運(yùn)行使換向器短路燒壞,現(xiàn)象是換向器變黑。

電動機(jī)異響:可能是電動機(jī)和后橋連接同心度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),電刷和換向器接合不好,電動機(jī)里面轉(zhuǎn)子上的軸承壞。需校正調(diào)整,更換軸承。

動力電池故障:常見電池故障可在 MP5 中查看,如電池均衡故障、單體電壓超高或超低故障等,確定單節(jié)電池位置,拆箱更換;電池單體溫度過高或過低故障,溫度恢復(fù)至正常范圍方可使用;電池絕緣等級故障,使用絕緣檢測表測試,確認(rèn)故障點(diǎn)。

電氣設(shè)備件不工作:多是因?yàn)闆]有電源供給,首先用萬用表確定有無電源供給,確認(rèn)線束插接口有無松動,再確認(rèn)搭鐵是否正常。若均無問題,可能是設(shè)備自身問題,可換同款設(shè)備嘗試。

電動機(jī)不轉(zhuǎn):保險絲燒掉、電源開關(guān)壞、加速器壞、控制器壞、電動機(jī)燒壞、電動機(jī)各連接線線頭松動。更換保險絲、電源開關(guān)、加速器、電控、電動機(jī),重新檢查線頭。

當(dāng)新能源汽車沒電時,可提前預(yù)防,利用充電樁客戶端找充電樁充電;準(zhǔn)備隨車充電盒;尋求汽車廠家免費(fèi)拖車救援。

電路故障維修:直觀診斷法,通過人的感官直接判斷故障部位;斷路法,將被懷疑有搭鐵故障的電路斷路后判斷;短路法,將被懷疑有斷路故障的電路短接判斷;試燈法,用燈泡檢查電路中有無斷路故障。

維修新能源汽車需檢測儀表及專業(yè)拆裝工具,如兆歐表、萬用表、鉗流表、絕緣手柄拆裝工具;診斷儀器,有專用型和通用型;防護(hù)用具,維修人員要穿著絕緣手套、鞋、護(hù)目鏡等,操作工具用絕緣膠帶包裹。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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