不同品牌新能源汽車電池有何差異?

不同品牌新能源汽車電池有很多差異。

先說特斯拉,它的電池八年質(zhì)保,不限公里數(shù),采用松下的三元鋰電池,由數(shù)千個小電池串聯(lián),續(xù)航能力強,像 Model S 長續(xù)航版能達 600 公里以上,但安全性和穩(wěn)定性稍遜,受擠壓碰撞易短路自燃,且成本高。

寶馬 i3 電池壽命可達 15 年,三大件有 8 年或 10 萬公里質(zhì)保。

比亞迪早期用磷酸鐵鋰電池,成本低、安全性高,能量密度低致續(xù)航一般,現(xiàn)推出刀片電池,能量密度高、安全性強、價格相對高。

三元鋰電池能量密度高、低溫放電好,理論循環(huán)壽命 2000 次左右,壽命 6 年左右,缺點是安全性差。

磷酸鐵鋰電池安全性強、壽命長,理論循環(huán)壽命 5000 次以上,能用 10 年,缺點是能量密度低、低溫性能差。

國家規(guī)定新能源汽車三包 8 年或 15 萬公里,廠家會設(shè)條件,使用中要避免過度充放電等不利情況以延長電池壽命。像 Recurrent Motors Inc.研究發(fā)現(xiàn),多數(shù)行駛超 16 萬公里電動汽車,剩余續(xù)航里程達原始的 90%以上,但不同車有差異。

總之,不同品牌新能源汽車電池在材料、性能、壽命、質(zhì)保等方面各有特點。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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