小米汽車交付量破紀錄！盧偉冰公布最新數據

**小米汽車交付量破紀錄！盧偉冰公布最新數據**

在2025年即將收官之際，小米汽車交出了一份令人矚目的成績單。12月25日，小米集團總裁盧偉冰在小米17 Ultra發布會上宣布，截至本月，小米汽車累計交付量已突破50萬臺，其中2025年全年交付量超過35萬臺，提前完成年初設定的目標。這一里程碑式的數據，不僅標志著小米汽車在競爭激烈的新能源汽車市場中站穩腳跟，更展現了小米“人車家全生態”戰略的強勁動能。

**交付量持續攀升，市場表現亮眼**

自2024年4月正式交付以來，小米汽車僅用20個月便達成50萬臺累計交付量，創下中國造車新勢力的最快紀錄。細分來看，2025年11月單月交付量突破4萬臺，連續三個月保持這一高位水平。據中國乘用車信息聯席會數據，小米汽車9月交付41948臺，10月攀升至48654臺，展現出強勁的增長勢頭。

銷量的快速攀升離不開渠道的持續擴張。截至11月底，小米汽車已在全國131座城市布局441家門店，服務網點覆蓋144座城市，總數達249家。12月，小米汽車計劃新增36家門店，進一步下沉至衡陽、綿陽等新城市，為2026年的市場拓展奠定基礎。

**生態協同效應顯現，研發投入加碼**

盧偉冰在發布會上強調，小米汽車的快速成長得益于“人車家全生態”的閉環優勢。隨著智能家電工廠投產、自研芯片玄戒O1發布，小米已構建起從手機、汽車到家電的全鏈路智能制造能力。數據顯示，小米IoT設備全球連接量突破10.4億臺，軟件生態擁有120萬開發者，硬件合作伙伴超1.5萬家，為汽車業務的智能化提供了強大支撐。

研發投入成為小米長期戰略的核心。未來五年，小米計劃斥資2000億元深耕芯片、操作系統和人工智能三大技術領域，其中2025年研發投入預計達320億至330億元，2026年將增至400億元。這一規模已比肩全球頭部科技企業，凸顯小米向“硬核科技引領者”轉型的決心。

**雷軍缺席引猜測，未來挑戰猶存**

值得注意的是，此次發布會未見小米創始人雷軍的身影，引發外界對其角色變化的討論。不過，盧偉冰披露的業績數據無疑打消了市場疑慮——小米汽車不僅實現單季度盈利（三季度經營收益7億元），毛利率更達25.5%，遠超行業平均水平。

盡管成績斐然，小米汽車仍面臨挑戰。隨著交付基數擴大，如何維持高增長、應對供應鏈壓力及智能化競爭，將是2026年的關鍵課題。而隨著小米17 Ultra等新品的推出，小米“科技生態”的協同效應或將成為其破局的重要籌碼。