"我國充電樁突破1932萬個:私人充電設施增速超57%領跑行業"

**我國充電樁突破1932萬個:私人充電設施增速超57%領跑行業**

國家能源局最新數據顯示,截至2025年11月底,我國電動汽車充電基礎設施(槍)總數已達1932.2萬個,同比增長52.0%。其中,私人充電設施(槍)數量達1469.7萬個,同比增長57.8%,增速遠超公共充電設施(36.0%),成為推動行業發展的核心動力。

**私人充電設施主導市場擴容**

私人充電設施在規模與增速上均表現突出,占充電樁總量的76%。其報裝用電容量達1.29億千伏安,反映出家庭及社區場景的充電需求持續釋放。相比之下,公共充電設施(槍)數量為462.5萬個,額定總功率2.10億千瓦,平均單槍功率約45.34千瓦,顯示公共領域在功率配置上更注重大功率快充能力。

**政策與技術雙輪驅動高增長**

今年以來,國家能源局通過超長期特別國債、專項債等工具支持充電設施建設,并推動“三年倍增”行動方案落地。根據規劃,到2027年,全國充電設施總量將達2800萬個,未來兩年需新增近900萬個充電槍。技術層面,大功率充電設施加速普及,全國單槍功率超250千瓦的充電樁已超3.7萬臺,部分區域實現“充電十分鐘,續航300公里”的體驗。

**結構性優化破解“充電焦慮”**

盡管總量增長顯著,但行業仍面臨公共充電網絡布局不均衡、高速服務區覆蓋率不足等問題。對此,政策明確將新建改建4萬個高速公路大功率充電槍,并通過“超快結合”模式提升補能效率。分析指出,私人充電的普及降低了低頻長途場景的依賴,而公共充電網絡的智能化升級(如動態功率分配)有望進一步緩解高峰時段擁堵。

當前,我國新能源汽車保有量已超3600萬輛,充電設施與車輛配比趨近1:2,但伴隨“車樁協同”政策深化,行業正從“量增”向“質效”轉型,為全球最大新能源汽車市場提供更可持續的基建支撐。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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