小鵬充電站沖刺3000座大關，62座超充站密集上線

**小鵬充電站沖刺3000座大關，62座超充站密集上線**

在新能源汽車充電基礎設施競賽中，小鵬汽車再次以“周均30座”的建站速度刷新行業認知。截至2025年12月20日，小鵬自營充電網絡直營站數量已達2970座，距離3000座里程碑僅一步之遙。過去兩周（12月1日至14日），其超充站新增62座，其中包含2座搭載液冷S5技術的超快充站，進一步強化了“一秒一公里”的極速充電體驗。

**超快充技術驅動效率革命**

液冷S5超快充樁作為小鵬充電網絡的“王牌”，自去年9月發布以來持續引領技術標準。其800kW峰值功率、1000V高壓平臺及800A大電流輸出能力，可在一秒內為車輛補充超一公里續航，插槍啟動時間壓縮至13秒內。這一技術已覆蓋深圳、北京等41座城市，并在12月新增的55座S4超快充站中形成互補布局，構建梯度化充電服務體系。

**沖刺萬站目標：2026年藍圖浮現**

當前，小鵬充電樁總量達16200槍，覆蓋430座城市，用戶平均3公里內即可觸達自營站點。按最新規劃，2026年小鵬將實現10000座自營充電站的戰略目標，其中4500座為液冷超快充站。這一規模相當于當前特斯拉全球超充網絡的1.5倍，凸顯小鵬對本土化充電生態的野心。

值得注意的是，第49至50周（12月首兩周）的62座新站上線節奏，較11月單月150座的增速提升約30%，顯示年末建設進一步提速。分析認為，隨著超快充技術下沉至貴陽、遵義等非一線城市，小鵬正通過“核心城市輻射+區域樞紐覆蓋”的雙軌策略，加速消除用戶的里程焦慮，為2026年電動化決戰鋪路。