廣汽集團啟動自主品牌BU改革，昊鉑埃安渠道整合提速

**廣汽集團啟動自主品牌BU改革，昊鉑埃安渠道整合提速**

在新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下，廣汽集團于今日正式宣布啟動自主品牌BU（Business Unit）改革，標志著其戰略轉型進入實質性階段。作為改革的核心舉措，昊鉑與埃安兩大品牌率先完成事業部整合，渠道融合計劃同步提速，目標直指資源協同與市場效率提升。

**雙品牌協同：從獨立運營到一體化布局**

此次改革中，昊鉑埃安BU的組建成為廣汽集團深化內部資源整合的關鍵一步。昊鉑定位高端“精英座駕”，埃安聚焦大眾“國民好車”，二者雖面向不同細分市場，但共享技術研發與供應鏈體系。通過事業部統籌運營，廣汽集團將打破品牌間的資源壁壘，實現研發、生產、銷售的全鏈路協同。

渠道整合是本次改革的另一大亮點。根據規劃，融合將分兩階段推進：2026年1月底前，首批30座城市的雙品牌同店銷售網點將率先落地；3月底前，全國四線及以上城市的覆蓋率達100%，網點總數突破1000家。值得注意的是，昊鉑服務網絡將從現有的200家快速擴張至千店規模，解決此前高端用戶服務覆蓋不足的痛點，而埃安用戶則可通過同一渠道體驗更豐富的產品矩陣。

**戰略縱深：改革背后的行業邏輯**

廣汽集團此次動作并非孤立。在“番禺行動”改革框架下，傳祺BU的籌備及與華為乾崑合作的啟境品牌獨立運營，共同構成“高端-大眾-科技”三線并行的品牌矩陣。分析人士指出，BU事業部的設立借鑒了科技企業的敏捷管理邏輯，通過扁平化架構縮短決策鏈條，應對快速變化的市場需求。

行業觀察認為，新能源汽車市場已從單一產品競爭轉向體系化能力比拼。廣汽集團通過渠道融合降低運營成本，同時強化品牌差異化定位——昊鉑依托埃安的規?；A提升高端市場滲透率，埃安則借力昊鉑的技術反哺優化產品力，形成“1+1>2”的協同效應。

**用戶視角：服務升級與體驗優化**

針對消費者關心的服務權益問題，廣汽集團明確表示，昊鉑車主原有權益與服務標準不會因渠道整合而降低，反而將因網點密度提升獲得更便捷的售后體驗。埃安用戶則有望在現有門店接觸到昊鉑車型，滿足消費升級需求。這一策略既保留了高端品牌的調性，又強化了大眾市場的用戶黏性。

未來，廣汽集團計劃依托BU改革進一步加速技術迭代，重點布局智能駕駛與能源生態。此次昊鉑埃安的渠道整合，不僅是銷售網絡的物理合并，更是廣汽在組織效率、用戶運營與技術創新上的一次系統性重構。