東風日產n6的安全配置有哪些特色?

東風日產N6的安全配置特色在于以“高性價比配置下放”為核心,通過“足料”的主被動安全與電池防護體系,打造覆蓋全場景的出行安全堡壘。

作為超舒適中高級插混轎車,其安全優勢貫穿被動防護、主動智能與電池保障三大維度:被動層面采用3573N·m/deg高扭轉剛度車身(超高強度鋼占比超71%),搭配一體式熱成型門環、A字型空間構架優化碰撞傳力,還通過底部梯式防護與380mm潰縮空間構建立體油電安全;主動安全搭載FCTA前交叉車流提示、FCW前碰撞預警、AEB自動緊急制動等16項功能,同級唯一的ESA緊急轉向輔助可在復雜場景規劃最優路線;電池安全以自主研發云盾電池的“整包六維安全設計”為核心,實現熱電分離保護,更有行業首個無套路“自燃包賠”政策加持。從9.99萬入門版的基礎電子穩定系統,到12.99萬頂配的前排中央氣囊、導航輔助駕駛,全系覆蓋不同用戶的安全需求,既延續日產“安全屏障”理念,又以10萬級插混中型車的定位,將豪華車級功能下放,兼顧家用實用與科技智能防護。

被動安全層面,東風日產N6的車身結構堪稱“移動堡壘”的核心支撐。其采用五橫十縱超安全籠式車身設計,搭配豪華車同款的后排超高強鋼A字型架構,車身扭轉剛度達到35738牛米/度,超高強度鋼占比超71%,配合超強一體式熱成型門環結構,能在碰撞發生時有效分散沖擊力,減少座艙變形風險。同時,A字型空間構架優化了碰撞傳力路徑,底部梯式防護與380mm潰縮空間設計,進一步提升了油電系統的立體防護能力,為車內乘員構建起多維度的被動安全屏障。

主動安全領域,N6的智能安全配置覆蓋了從日常通勤到復雜路況的全場景需求。中高配車型搭載的FCTA前交叉車流提示、FCW前碰撞預警、AEB自動緊急制動等功能,能實時監測車輛周圍環境,提前預警潛在風險并主動介入制動。同級唯一的ESA緊急轉向輔助功能,可在緊急情況下快速規劃最優避讓路線,輔助駕駛員完成精準操作。而頂配車型配備的DMS主動疲勞監測、導航輔助駕駛(高速+記憶領航)等功能,更實現了“預判式”安全防護,大幅降低長途駕駛的安全隱患。

電池安全方面,N6全系標配磷酸鐵鋰電池液冷系統與電池預加熱功能,電芯來自瑞浦蘭鈞或寧德時代等知名供應商,配合整車六年或15萬公里的質保政策,有效減少了用戶對電池衰減的顧慮。其自主研發的云盾電池采用“整包六維安全設計”,通過熱電分離技術實現油電系統的獨立防護,還通過了雙倍國標等效60萬公里振動耐久測試與六針刺測試,再加上行業首個無套路“自燃包賠”政策(不限首任車主、質保期內自燃補償同等配置新車),為用戶提供了全方位的電池安全保障。

從入門版的基礎電子穩定系統,到中高配的全套主動安全與多氣囊組合,再到頂配的旗艦級智能駕駛功能,東風日產N6以“高性價比配置下放”的策略,將豪華車級的安全技術融入10萬級插混中型車市場。無論是日常通勤的基礎防護,還是長途出行的智能輔助,亦或是電池安全的長效保障,N6都通過分層級、多維度的安全配置,為家庭用戶打造了兼顧實用性與科技感的出行安全體驗,真正做到了“安全配置拉滿,周全守護每一段旅程”。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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