日產(chǎn)N6的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?

東風(fēng)日產(chǎn)N6的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.99-12.99萬(wàn)元,共推出5款配置車型。作為2025年12月1日上市的插混中型車,其價(jià)格體系覆蓋了不同消費(fèi)需求:入門的180 Air版以9.99萬(wàn)元的價(jià)格,帶來CLTC純電續(xù)航180km、42kW快充(30-80%僅需0.28h)及14.6英寸中控屏+高通8155芯片的核心配置;中配的180 Pro(10.99萬(wàn))、180 Max(11.49萬(wàn))則在智能駕駛與舒適性上逐步升級(jí),新增L2級(jí)輔助、座椅通風(fēng)按摩等功能;頂配的180 Max+旗艦版(12.99萬(wàn))更配備18英寸輪轂、12揚(yáng)聲器及前排中央氣囊,兼顧科技感與安全性。此外,新車還推出限時(shí)權(quán)益價(jià)9.19-12.19萬(wàn)元(有效期至2025年12月31日),進(jìn)一步提升了性價(jià)比,延續(xù)了“技術(shù)日產(chǎn)”兼顧家用空間、科技配置與可靠性的品牌特色。

日產(chǎn)N6的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?

從動(dòng)力性能來看,日產(chǎn)N6全系搭載1.5L插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力102匹,電機(jī)最大馬力211匹,官方給出的0-100km/h加速時(shí)間在6.8-6.9秒之間,動(dòng)力輸出平順且強(qiáng)勁。能耗表現(xiàn)同樣亮眼,WLTC綜合油耗僅0.69-0.79L/100km,CLTC純電續(xù)航可達(dá)170-180km,日常通勤完全可以依賴純電模式,長(zhǎng)途出行也無(wú)需擔(dān)心續(xù)航焦慮。充電方面,支持42kW快充,30%-80%的充電時(shí)間僅需0.28-0.33小時(shí),即便是臨時(shí)補(bǔ)能也十分便捷。

在智能科技配置上,日產(chǎn)N6根據(jù)車型定位進(jìn)行了梯度化布局。入門的Air版就標(biāo)配14.6英寸中控屏和高通8155芯片,車機(jī)系統(tǒng)流暢度和功能豐富度都有保障;Pro版新增L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包含車道居中保持、主動(dòng)剎車等功能,提升了行車安全性;Max+及以上車型則升級(jí)為高通8775芯片,搭配導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)泊車和DMS疲勞監(jiān)測(cè),智能駕駛能力進(jìn)一步增強(qiáng)。此外,全系支持CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián),滿足不同用戶的使用習(xí)慣。

空間與舒適性方面,作為中型車,日產(chǎn)N6的車身長(zhǎng)度為4831mm,軸距達(dá)到2815mm,5座布局下前后排腿部空間都較為寬裕。座椅調(diào)校延續(xù)了日產(chǎn)的舒適基因,Max及以上車型配備前排座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能,256色氛圍燈和隱藏式電動(dòng)門把手也提升了內(nèi)飾的豪華感。安全配置上,Pro及以上車型標(biāo)配6氣囊,旗艦版還新增前排中央氣囊,為駕乘人員提供全方位保護(hù)。

綜合來看,日產(chǎn)N6以9.99-12.99萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,在插混中型車市場(chǎng)展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。其不僅在動(dòng)力、能耗和智能科技上表現(xiàn)均衡,還通過豐富的配置梯度滿足了不同消費(fèi)者的需求,再加上限時(shí)權(quán)益價(jià)的優(yōu)惠,進(jìn)一步降低了購(gòu)車門檻,對(duì)于追求性價(jià)比和實(shí)用性的家庭用戶來說,是一個(gè)值得考慮的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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