問(wèn)

日產(chǎn)N6的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?

東風(fēng)日產(chǎn)N6的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.99-12.99萬(wàn)元,共推出5款配置車(chē)型,具體價(jià)格從入門(mén)的180 Air版本9.99萬(wàn)元到頂配180 Max+旗艦版12.99萬(wàn)元不等。作為東風(fēng)日產(chǎn)2025年推出的全新插電混動(dòng)中型車(chē),這款車(chē)以極具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)切入10-13萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),既延續(xù)了日產(chǎn)品牌對(duì)舒適性與可靠性的堅(jiān)守,又通過(guò)豐富的技術(shù)配置滿足了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)智能、節(jié)能的需求。其9.99萬(wàn)起的價(jià)格不僅打破了合資插混中型車(chē)的高價(jià)壁壘,更結(jié)合180km的CLTC純電續(xù)航、L2級(jí)智駕等核心亮點(diǎn),為家庭用戶(hù)和通勤人群提供了兼顧成本與體驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)選擇。

日產(chǎn)N6的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看,日產(chǎn)N6全系搭載1.5L插混系統(tǒng),由102馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與211馬力單電機(jī)組成,匹配DHT變速箱,官方0-100km/h加速時(shí)間控制在6.8-6.9秒,兼顧日常通勤的平順性與超車(chē)時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)。能耗表現(xiàn)同樣亮眼,WLTC綜合油耗低至0.69L/100km,CLTC純電續(xù)航達(dá)170-180km,配合42kW快充功能,30%-80%電量?jī)H需0.28-0.33小時(shí),補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)。

智能配置方面,中高配車(chē)型搭載高通驍龍8155/8775芯片,配合14.6-15.6英寸2.5K中控屏與NISSAN OS系統(tǒng),支持CarPlay、HiCar、Carlink三大手機(jī)互聯(lián),操作流暢度與功能豐富度均符合主流水平。頂配車(chē)型更配備L2級(jí)智駕系統(tǒng),包含高速導(dǎo)航輔助、記憶泊車(chē)等功能,540度全景影像則進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況下的駕駛安全性。

空間與安全性能上,N6車(chē)身尺寸為4831×1885×1491-1494mm,軸距達(dá)2815mm,后排腿部空間充裕,570L后備廂容積可滿足家庭長(zhǎng)途出行需求。安全配置上,全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊與車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),中高配車(chē)型增配前后排頭部氣簾、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持等功能,電池采用瑞浦蘭鈞或?qū)幍聲r(shí)代磷酸鐵鋰電池,配合液冷+預(yù)加熱技術(shù),整車(chē)提供六年或15萬(wàn)公里質(zhì)保,可靠性有保障。

此外,為提升用戶(hù)體驗(yàn),N6全系標(biāo)配遠(yuǎn)程啟動(dòng)、OTA升級(jí)與懷擋換擋,中高配車(chē)型還加入50W無(wú)線充電、256色氛圍燈、前排座椅加熱/按摩等舒適性配置,旗艦版更有模擬聲浪與燈語(yǔ)功能,細(xì)節(jié)處體現(xiàn)對(duì)用戶(hù)需求的關(guān)注。

綜合來(lái)看,日產(chǎn)N6以精準(zhǔn)的定價(jià)策略結(jié)合均衡的產(chǎn)品力,在10-13萬(wàn)級(jí)插混中型車(chē)市場(chǎng)中形成了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。其不僅通過(guò)長(zhǎng)續(xù)航、快充與低油耗解決了用戶(hù)的出行成本焦慮,更以智能配置與安全保障提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,加之日產(chǎn)品牌的技術(shù)背書(shū)與可靠質(zhì)保,為消費(fèi)者提供了兼具實(shí)用性與性?xún)r(jià)比的購(gòu)車(chē)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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榮威750與同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型相比價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著,其1.8T版本18.18萬(wàn)元的起步售價(jià)不僅低于邁騰19.28-27.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,在同等排量車(chē)型中也對(duì)消費(fèi)者更具吸引力。這款車(chē)型的價(jià)格優(yōu)勢(shì)并非單一維度的數(shù)字表現(xiàn),而是與產(chǎn)品力深度結(jié)合的綜合價(jià)
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