十五萬左右?guī)2級輔助駕駛的車型有哪些性價比不錯？

十五萬左右?guī)2級輔助駕駛的高性價比車型，涵蓋了燃油、混動、純電等多元動力類型，能滿足不同用戶的場景需求。從參考信息來看，既有像領(lǐng)克03、長安UNI-V這類主打運動操控的燃油轎車，也有比亞迪海豚、五菱繽果等適配城市通勤的純電小車，還有奇瑞瑞虎8 PLUS、哈弗H6這類兼顧家用空間的SUV車型。這些車型均經(jīng)過實際試駕驗證，L2級輔助駕駛功能可實現(xiàn)基礎(chǔ)的跟車巡航、車道保持等，能有效減輕新手司機的駕駛壓力，提升行車安全。此外，部分車型還具備特色亮點，比如小鵬MONA M03全系標配L2級智駕且頂配支持XNGP無圖城市領(lǐng)航，深藍S05純電版帶540度全景影像與快充功能，東風風行星海S7增程版續(xù)航可達1250KM，用戶可根據(jù)自身對動力類型、空間需求、智能化配置的偏好進行選擇。

若追求高階智駕的“一步到位”，東風奕派eπ007+是繞不開的選擇。作為15萬價位罕見全系標配激光雷達的車型，其搭載禾賽ATX激光雷達與高通驍龍8295P芯片，算力達128TOPS，高速NOA導航輔助、跨層記憶泊車等功能無需額外付費，2025年10月單月銷量破3萬的成績，也印證了市場對其“技術(shù)普惠”定位的認可。而注重合資品質(zhì)與綜合配置的用戶，可關(guān)注東風本田英仕派——通過官方補貼后裸車價進入15萬區(qū)間，Honda SENSING 360系統(tǒng)覆蓋全速域跟車、車道居中，配合192Ps的1.5T動力與6L綜合油耗，再加上近5米車身帶來的BOSE音響、通風加熱座椅等舒適配置，兼顧了家用實用性與駕駛質(zhì)感。

對混動車型有偏好的消費者，比亞迪宋PLUS DM-i智駕版值得考慮。其“天神之眼C”高階智駕可實現(xiàn)導航自主變道、自動泊車，1500KM綜合續(xù)航完全覆蓋長途需求，7.7秒零百加速也能應(yīng)對偶爾的動力需求；而全新威蘭達則憑借TSS 4.0系統(tǒng)與E-FOUR電子四驅(qū)，在兼顧L2級輔助駕駛的同時，滿足輕度越野場景，1300km續(xù)航與吸風式通風座椅，進一步提升了長途駕駛的便利性。

購車時還需注意細節(jié)：純電車型如小鵬MONA M03需結(jié)合日常通勤距離選擇續(xù)航版本，增程或混動車型則要確認電池質(zhì)保政策；部分車型的高階智駕功能可能需后期OTA升級，建議提前咨詢經(jīng)銷商。綜合來看，15萬價位的L2級車型已形成“動力多元、配置分層”的格局，用戶只需明確核心需求——是優(yōu)先智駕硬件、空間實用性還是品牌偏好，就能找到適配的高性價比選擇。