十五萬左右的車，后期保養成本低的車型推薦

15萬左右后期保養成本低的車型，可重點關注豐田卡羅拉、日產軒逸、標致408等轎車，以及本田繽智、哈弗H6等SUV車型。這些車型在保養費用上均有突出優勢：比如標致408以每1.5萬公里的長保養間隔和240元左右的小保養費用降低了養護頻率與單次成本；豐田卡羅拉、日產軒逸依托成熟的動力總成技術，常規保養費用始終保持親民水平；SUV陣營里的本田繽智憑借穩定的品控，讓基礎保養價格維持在用戶易接受的范圍，哈弗H6則以高性價比和普及的售后網絡進一步壓縮了維護成本。無論是注重燃油經濟性的轎車用戶，還是偏愛空間實用性的SUV消費者，都能在這些車型中找到契合15萬預算且后期養車壓力小的選擇。

若追求更低的年養車成本，插電混動車型中的比亞迪秦PLUS DM-i 2025款55KM領先型值得關注。其基礎保養費用約500元，且依托比亞迪成熟的混動技術，日常通勤若以純電模式為主，可進一步減少發動機介入頻率，間接降低保養頻次。官方數據顯示，該車型年養車成本約0.6萬元，裸車價12.9萬的定價也貼合15萬預算區間，適合注重長期經濟性的家庭用戶。

家用轎車領域，吉利帝豪L 2025款1.5T尊貴型同樣具備競爭力。優惠后11.5萬的裸車價，基礎保養一次550元，一年兩次保養總費用僅1100元。其空間設計兼顧多代同堂與帶娃需求，2700mm軸距帶來寬敞后排，加上全系標配的兒童安全座椅接口，滿足家庭用戶的實用場景。此外，吉利在全國布局的售后網絡，讓配件更換與常規保養的便利性進一步提升。

SUV車型里，博越L與瑞虎8 PRO也展現出低保養成本的優勢。博越L經銷商報價10.37-14.27萬，依托吉利的模塊化架構，常規保養費用控制在合理范圍；瑞虎8 PRO 11.19-15.19萬的定價覆蓋15萬預算，其搭載的1.6T發動機保養周期與成本均符合家用需求，加上5+2座的靈活布局，適合對空間有更高要求的用戶。

綜合來看，15萬左右低保養成本車型的選擇已覆蓋燃油、混動、轎車、SUV等多個維度。這些車型不僅通過技術優化、長保養間隔或親民定價降低后期成本，更在空間、動力、配置上貼合家用場景。消費者可根據自身用車偏好——是偏愛轎車的燃油經濟性，還是SUV的空間實用性，或是混動車型的低能耗——精準匹配，無需在預算與后期養車壓力間妥協。