6萬以內的油車中，哪款油耗最低？

6萬以內的油車中，東風悅達起亞煥馳的油耗表現最為突出，其百公里油耗低至5.2升。這一數據源于官方公布的權威測試，在同價位車型中具備明顯優勢。除煥馳外，大眾Polo以1.5L自然吸氣發動機實現WLTC百公里綜合油耗5.6L，同樣展現出合資品牌的燃油經濟性調校實力；現代悅納、日產軒逸經典等車型的百公里油耗也穩定在6升左右，兼顧了日常通勤的實用性與成本控制。這些車型均通過發動機技術優化與車身輕量化設計，在6萬以內的價格區間實現了油耗與性能的平衡，為注重燃油經濟性的消費者提供了多元選擇。

從合資品牌陣營來看，大眾Polo搭載的1.5L自然吸氣發動機經過多年市場驗證，動力輸出平順且燃油效率穩定，WLTC工況下5.6L的百公里油耗數據，既滿足了城市代步的動力需求，又能有效降低日常加油成本。現代悅納憑借輕量化車身設計與高效發動機匹配，將油耗控制在6升左右，其經濟模式下的燃油表現尤為適合頻繁啟停的城市路況。日產軒逸經典依托成熟的動力總成調校，百公里油耗同樣維持在6升區間，寬大的乘坐空間與可靠的油耗表現，使其成為家庭用戶的實用之選。

自主車型中，廣汽傳祺GS3影速搭載鉅浪1.5T渦輪增壓發動機，在保證動力輸出的同時，實現百公里綜合油耗6.2升，兼顧了駕駛樂趣與燃油經濟性。吉利繽越1.5T版本通過發動機技術優化，將油耗控制在6.4升，豐富的配置與年輕化設計，滿足了年輕消費者對性價比的追求。奇瑞瑞虎3x、寶駿510等車型也憑借緊湊的車身結構與高效動力組合，在油耗方面表現不俗，為預算有限的用戶提供了更多元的選擇。

此外，合資車型中的大眾桑塔納、雪佛蘭科沃茲，自主車型中的吉利遠景、長安CS35 PLUS等，均在6萬以內的價格區間實現了油耗與實用性的平衡。這些車型或通過成熟的發動機技術，或依托輕量化設計，或借助智能燃油管理系統，在不同使用場景下展現出經濟省油的特性。無論是注重品牌可靠性的合資車用戶，還是追求高配置的自主車愛好者，都能在這一價位找到符合油耗需求的車型。

綜合來看，6萬以內的省油車市場呈現出合資與自主車型齊頭并進的態勢。合資品牌憑借技術積淀在油耗穩定性上占據優勢，自主車型則通過配置升級與本土化調校提升性價比。消費者在選擇時，可結合自身對品牌、空間、配置的偏好，從官方公布的權威油耗數據出發，挑選最適合自己的經濟省油車型，在滿足日常出行需求的同時，最大化降低用車成本。