15萬左右的SUV有哪些是混動車型,值得入手嗎?

15萬左右的混動SUV不僅選擇豐富,且多數(shù)車型在油耗、續(xù)航與配置上表現(xiàn)均衡,完全值得入手。這一價位區(qū)間內(nèi),既有比亞迪宋L DM-i宋PLUS DM-i等插混標(biāo)桿車型,也有深藍(lán)S07零跑C10等增程新秀,還包含豐田鋒蘭達(dá)雙擎、本田CR-V混動等油混經(jīng)典款。它們普遍具備純電續(xù)航超200km(部分達(dá)300km)、綜合油耗低至0.41L/100km的優(yōu)勢,冬季續(xù)航折損后仍能滿足日常通勤;配置上,前排座椅加熱、方向盤加熱、L2級輔助駕駛等實(shí)用功能已成主流,部分車型還支持外放電、拖掛或后排大床設(shè)計(jì),可覆蓋家庭通勤、露營自駕等多場景需求。

若偏好科技配置與大空間,零跑C11增程300激光雷達(dá)智尊版與零跑C10增程版是不錯的選擇。前者純電續(xù)航達(dá)300km,綜合油耗僅0.41L/100km,還配備第二排座椅加熱,冬季乘坐體驗(yàn)更舒適;后者搭載高通8295芯片,高配版本帶有激光雷達(dá),2825mm的軸距帶來寬敞的后排空間,快充16分鐘即可補(bǔ)能至50%,兼顧科技感與實(shí)用性。比亞迪旗下車型則以均衡性見長,宋L DM-i 200km卓越型純電續(xù)航200km,綜合油耗0.95L/100km,宋PLUS DM-i市區(qū)WLTC油耗低至3.9L,綜合續(xù)航1450km,且維修保養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)完善,適合注重可靠性的家庭用戶。

注重硬派風(fēng)格與多場景適應(yīng)性的消費(fèi)者,可關(guān)注2025款捷途山海T1混動SUV。其車身尺寸為4706/1967/1845mm,軸距2810mm,后排座椅放平后可形成大床,支持1.6噸拖掛,滿足露營與自駕需求;搭載奇瑞鯤鵬混動系統(tǒng),純電CLTC續(xù)航226km,滿油滿電續(xù)航1500km,饋電WLTC油耗5.92升,兼顧續(xù)航與油耗。捷途山海L7 Plus作為該價位少有的7座混動SUV,純電續(xù)航220km,綜合續(xù)航1700km,車內(nèi)還配備冰箱與飲水機(jī),多人口家庭出行時實(shí)用性拉滿。

油混車型中,豐田鋒蘭達(dá)雙擎與本田CR-V混動憑借成熟技術(shù)收獲不少用戶青睞。鋒蘭達(dá)雙擎終端優(yōu)惠后起售價進(jìn)入10萬區(qū)間,一箱油可跑1000公里,全系標(biāo)配TSS3.0智行安全系統(tǒng),保值率與維護(hù)成本表現(xiàn)優(yōu)異;CR-V混動優(yōu)惠后價格約15.99萬,高速油耗5.6L,續(xù)航超1000km,適合追求燃油經(jīng)濟(jì)性與品牌口碑的消費(fèi)者。此外,吉利銀河L7 EM-i支持3.3kW外放電,哈弗梟龍MAX配備全場景四驅(qū)系統(tǒng),深藍(lán)S07增程版純電續(xù)航215km,這些車型在細(xì)分功能上各有側(cè)重,能滿足不同用戶的個性化需求。

綜合來看,15萬左右的混動SUV覆蓋了插混、增程、油混等多種技術(shù)路線,無論是注重純電通勤的城市用戶,還是偏好長途自駕的戶外愛好者,亦或是需要大空間的多人口家庭,都能找到適配的車型。這些車型在油耗控制、續(xù)航表現(xiàn)與配置豐富度上均已達(dá)到較高水平,結(jié)合其價格優(yōu)勢,無疑是當(dāng)前市場中極具性價比的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

東風(fēng)奕炫從技術(shù)層面看是純國產(chǎn)車,由東風(fēng)乘用車自主研發(fā)生產(chǎn),核心技術(shù)體系無外資參與。作為東風(fēng)風(fēng)神旗下的緊湊型家轎,它依托東風(fēng)集團(tuán)自主DSMA架構(gòu)打造,從動力系統(tǒng)到智能配置均由國內(nèi)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)完成:搭載東風(fēng)自研的1.5L(DFMC15DR)和1.5
問界M9的空載底盤高度并無官方統(tǒng)一的確切數(shù)值,不同渠道數(shù)據(jù)有所差異,大致在160-170mm之間。 作為一款搭載空氣懸掛+可變懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng)的車型,問界M9的底盤高度本就具備靈活調(diào)整的特性——全系標(biāo)配的空懸支持5檔調(diào)節(jié),可調(diào)范圍達(dá)±40
奇瑞exeeo上市初期的價格與現(xiàn)在并不完全一致,會因市場環(huán)境、配置調(diào)整及促銷政策等因素產(chǎn)生一定差異。作為奇瑞旗下的車型,其定價策略通常會結(jié)合產(chǎn)品生命周期、競品動態(tài)以及用戶需求進(jìn)行階段性優(yōu)化,比如在上市初期可能會推出包含專屬權(quán)益的指導(dǎo)價體系,
阿維塔在重慶的具體銷量情況尚未有公開的官方數(shù)據(jù)披露,但從品牌整體的發(fā)展態(tài)勢來看,其在重慶市場的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。作為長安汽車、華為、寧德時代聯(lián)合打造的高端新能源品牌,阿維塔自2022年底開啟交付以來,僅用4年時間便實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付15萬輛的成績,產(chǎn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家