15-20萬的SUV中,哪些車型的科技配置比較豐富?
15-20萬的SUV中,零跑C10、深藍S07、星途星紀元ET、傳祺GS8、長安CS75 PLUS、榮威RX5 MX、比亞迪唐DM-i智駕版、長安啟源Q07、領克08 EM-P、深藍S7i 520Max版、風云T11等車型的科技配置較為豐富。這些車型在智能駕駛、智能交互、安全輔助等維度各有亮點:零跑C10搭載高通驍龍8155/8295芯片,智能駕駛配置豐富;深藍S07集成華為智能駕駛技術,配備8155芯片;星紀元ET支持智能家居語音系統,實現車家互聯;傳祺GS8擁有全方位透明底盤技術;長安CS75 PLUS配備盲點監控系統;榮威RX5 MX具備360度全景影像;比亞迪唐DM-i智駕版標配“天神之眼”高階智駕系統;長安啟源Q07搭載CDC智能魔毯懸架與五聯屏交互界面;領克08 EM-P配備UWB數字鑰匙和哨兵模式;深藍S7i 520Max版搭載iBC數字智能剎車系統與8155芯片;風云T11標配20余項智能駕駛輔助功能與多屏娛樂系統。消費者可根據對智能駕駛、交互體驗或安全輔助的需求偏好進行選擇。
從智能駕駛維度看,部分車型的技術表現可圈可點。零跑C10基于LEAP3.0平臺開發,電氣架構的升級為智能駕駛能力提供了基礎支撐,高低配車型分別搭載高通驍龍8155和8295芯片,芯片性能的差異適配了不同用戶對智能駕駛的需求層次。深藍S07集成華為智能駕駛技術,華為乾崑智駕ADS SE版的加持,讓其在智能駕駛場景的應對上更具優勢,高清中控觸摸屏與8155芯片的搭配,也為智能駕駛功能的流暢運行提供了保障。比亞迪唐DM-i智駕版標配的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統,支持高速與快速路領航駕駛、自動泊車功能,頂配版本還增加了城市路段NOA智能領航,進一步拓展了智能駕駛的應用場景。
智能交互體驗方面,多款車型都有獨特的設計。星途星紀元ET入門版中控臺大屏搭載基于Lion AI大模型的智能家居語音系統,支持多種智能家庭場景,用戶在行駛過程中就能控制家中的智能設備,實現了車內與家居的無縫連接,讓車不再只是出行工具,更成為了智能生活的延伸。長安啟源Q07的“天域座艙”五聯屏交互界面頗具特色,15.4英寸向日葵中控屏、副駕專屬娛樂屏、超大尺寸AR-HUD抬頭顯示、后排拓展屏等多屏組合,能滿足不同座位乘客的交互需求,副駕駛座椅可選的零重力模式,也提升了乘坐的舒適感與科技體驗感。風云T11的前排30英寸6K一體屏與17.3英寸后艙娛樂屏,再加上23揚聲器音響系統,構建了一個沉浸式的車內娛樂交互空間,為用戶帶來了別樣的駕乘體驗。
安全輔助配置上,各車型也在不斷精進。傳祺GS8的全方位透明底盤技術,能提供底盤下方及周邊的實時畫面,駕駛員可以清晰看到車輛下方的路況,這在通過復雜路段時,大大提升了駕駛的安全性和通過性。長安CS75 PLUS配備的盲點監控系統,可實時監測兩側后方盲區,一旦發現有車輛進入盲區,就會及時提示駕駛者,有效降低了變道時的安全風險。榮威RX5 MX的360度全景影像,通過拼接車輛周邊的鳥瞰圖,能讓駕駛員更直觀地了解車輛周圍環境,無論是停車還是在狹窄路段駕駛,都能提供有力的安全輔助。深藍S7i 520Max版搭載的iBC數字智能剎車系統,在緊急制動場景下反應迅速,為行車安全增添了一份保障。
綜合來看,15-20萬價位的SUV在科技配置上呈現出多元化發展的態勢。不同車型在智能駕駛、智能交互、安全輔助等方面各有側重,有的專注于提升智能駕駛的場景覆蓋度,有的致力于打造豐富的智能交互體驗,還有的在安全輔助配置上不斷創新。消費者在選擇時,可結合自身的實際使用場景和需求,從這些車型中挑選出最適合自己的那一款,在享受科技帶來的便捷與安全的同時,也能獲得更優質的駕乘體驗。
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