問(wèn)

新駕照考試項(xiàng)目的通過(guò)率如何?

新駕照考試項(xiàng)目的通過(guò)率因車型和科目不同而有所差異。

小車考試方面,科目二和科目三的合格率均約為 6 成。

大中型客貨車考試中,科目二的合格率約 4 成,科目三的合格率約 7 成。

小車考生科目二主要扣分項(xiàng)包括倒車入庫(kù)車身出線、車輛行駛中騎軋車道中心實(shí)線或者車道邊緣實(shí)線、因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)擋位未置于空擋(駐車擋)、起步時(shí)車輛后溜距離大于 30cm。

科目三的主要扣分項(xiàng)是起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、靠邊停車前不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈;車輛行駛中騎軋車道中心實(shí)線或者車道邊緣實(shí)線;直線行駛項(xiàng)目方向控制不穩(wěn),不能保持車輛直線運(yùn)行;加減檔位項(xiàng)目未按指令平穩(wěn)加、減擋;因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次。

大中型客貨車駕駛?cè)丝颇慷荚囍饕Х猪?xiàng)有樁考車身出線、通過(guò)連續(xù)障礙軋、碰、擦一個(gè)圓餅、通過(guò)單邊橋其中有一車輪未上橋。

在駕考新政推行首日,蘭州駕考學(xué)員考試合格率從上周的 59.19%提升到 65.21%。

對(duì)于申請(qǐng)小型自動(dòng)擋汽車駕駛證的,科目二考試取消“坡道定點(diǎn)停車和起步”項(xiàng)目,一定程度上減輕了考生考試負(fù)擔(dān)。

新駕考雖然一開(kāi)始通過(guò)率較低,但隨著時(shí)間推移,情況逐漸改善,通過(guò)率在不斷上升。只要認(rèn)真練習(xí),適應(yīng)新規(guī)則,通過(guò)考試并非難事。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

豐田一汽的生產(chǎn)工藝特點(diǎn)鮮明,涵蓋全工藝、智能化、專利技術(shù)等多方面。其能在廠內(nèi)完成電池包生產(chǎn)與組裝,智能化突出,可實(shí)現(xiàn)多種車型混流生產(chǎn),大量采用智能視覺(jué)系統(tǒng)與 AMR 實(shí)現(xiàn)物流搬運(yùn)無(wú)人化。同時(shí)采用激光螺旋焊接等專利技術(shù),傳承豐田底蘊(yùn),注重細(xì)節(jié)
購(gòu)買寶馬 525 有優(yōu)惠價(jià)格。目前華晨寶馬的這款車型優(yōu)惠力度頗為可觀,最高能優(yōu)惠 4.78 萬(wàn),原本的價(jià)格經(jīng)過(guò)這一優(yōu)惠后,低至 39.21 萬(wàn)。而且在車輛供應(yīng)方面,現(xiàn)車儲(chǔ)備充足,顏色選擇也豐富多樣。這對(duì)于那些心儀寶馬 525 的消費(fèi)者而言,
大 G 奔馳 V8 型號(hào)的市場(chǎng)保有量相對(duì)不高。奔馳 G 級(jí)作為經(jīng)典硬派越野,備受車迷青睞,而其中 V8 型號(hào)更是憑借強(qiáng)大動(dòng)力與卓越性能成為焦點(diǎn)。不過(guò),其高昂的售價(jià)、特定的生產(chǎn)策略等因素,限制了它的普及程度。像曾推出專供中國(guó)限量 500 臺(tái)的
大眾 ID Buzz 的車內(nèi)空間較為寬敞。這款車有著出色的空間利用率,標(biāo)軸版車型的長(zhǎng)寬高分別為 4712/1985/1937mm,軸距達(dá) 2988mm,長(zhǎng)軸距版長(zhǎng)度預(yù)計(jì)能到 4962mm,為寬敞空間奠定基礎(chǔ)。其乘客的頭部與腿部空間充裕,電動(dòng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家