10萬到15萬的SUV中，哪些車的智能駕駛輔助功能比較齊全？

10萬到15萬的SUV中，極狐全新阿爾法T5增程版、寶駿云海、歐拉5等車型的智能駕駛輔助功能較為齊全。極狐全新阿爾法T5增程版作為全球首搭驍龍8775艙駕一體解決方案的車型，以144TOPS算力和大疆車載的慣導(dǎo)雙目立體視覺系統(tǒng)為支撐，將城區(qū)領(lǐng)航駕駛輔助（NOA）下探至15萬元以內(nèi)，覆蓋12項城區(qū)NOA高頻場景功能，實際體驗中系統(tǒng)決策與感知表現(xiàn)均衡；寶駿云海標配靈眸智駕2.0 Max系統(tǒng)，跨層記憶泊車、無圖城市記憶領(lǐng)航等高階功能無需額外選裝，實用性突出；歐拉5中高配激光雷達版不到15萬即可搭載NOA，27個感知元件配合長城自研Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)，硬件與功能配置在同價位具備競爭力。此外，方程豹鈦3、領(lǐng)克01煥新版等車型也搭載了符合級別定位的智能駕駛輔助配置，為消費者提供了多元選擇。

方程豹鈦3作為該價位區(qū)間的熱門車型，其“E+2C”智能三件套頗具特色，iATS智能全地形識別系統(tǒng)可自動適配不同路況，為用戶帶來更便捷的駕駛體驗。全系配備的360度全景影像和天神之眼C功能，能全方位清晰呈現(xiàn)車輛周邊環(huán)境，降低駕駛盲區(qū)風險；HiCar互聯(lián)功能則進一步豐富了智能交互場景，提升了車輛的科技感。

領(lǐng)克01煥新版在智能駕駛輔助方面表現(xiàn)均衡，全系搭載的L2級駕駛輔助工具，涵蓋了多項實用功能，可在一定程度上減輕駕駛負擔。360度全景視圖功能，讓用戶在停車、挪車等場景中能更直觀地掌握車輛位置，提高操作便利性。高配版本額外配備的開門警告和后方碰撞警告功能，能及時對潛在危險進行提醒，進一步保障行車安全。

零跑B10將激光雷達和高級智能駕駛配置的門檻大幅降低，12萬級即可擁有相關(guān)配置，為消費者提供了更具性價比的選擇。全系搭載的高通驍龍8295芯片，為智能駕駛系統(tǒng)的高效運行提供了強勁算力支持；激光雷達版本采用的禾賽ATX128激光雷達技術(shù)，能更精準地感知周邊環(huán)境，提升智能駕駛的可靠性。

比亞迪元PLUS和吉利銀河E5雖需選擇頂配車型才能擁有L2級輔助駕駛，但也各有亮點。元PLUS的遙控移動車輛功能，在狹窄車位等場景中能發(fā)揮獨特作用；吉利銀河E5支持的自動泊車入位功能，可幫助用戶更輕松地完成停車操作。

綜合來看，10萬到15萬的SUV市場中，不同車型在智能駕駛輔助功能上各有側(cè)重和優(yōu)勢。消費者可根據(jù)自身對智能駕駛功能的需求、預(yù)算等因素，選擇適合自己的車型，以獲得更智能、便捷的駕駛體驗。