40萬左右的SUV，哪些車型的智能駕駛輔助系統比較先進？

40萬左右的SUV中，奇瑞星途瑤光CDM電四驅版、新款探險者、奧迪Q5 e-tron、嵐圖泰山、問界M9、問界M8、理想L7、理想L8等車型的智能駕駛輔助系統較為先進。這些車型在智駕硬件、軟件功能與系統迭代能力上各有優勢：星途瑤光CDM電四驅版以L2.9級高階智駕為核心，實現動力與智駕功能的高效協同；新款探險者依托8155芯片與5G網絡，升級SYNC+智行互聯系統3.0版本，強化智能交互體驗；奧迪Q5 e-tron全系標配Audi Pro領航套裝，結合全新一代數字虛擬座艙與OTA迭代能力，保障智駕系統的持續進化；嵐圖泰山與問界M9搭載華為ADS Ultra四激光雷達智駕方案，硬件基礎扎實；問界M8、理想L7、理想L8則兼顧智能駕駛輔助與家庭用戶關注的舒適配置，形成“智駕+實用”的雙重優勢，覆蓋不同用戶的需求偏好。

從硬件配置來看，嵐圖泰山與問界M9的華為ADS Ultra四激光雷達方案頗具代表性。該方案通過四顆激光雷達實現對周圍環境的高精度感知，配合華為自研的計算平臺，能在復雜路況下快速識別行人和障礙物，為用戶提供更可靠的駕駛輔助支持。作為嵐圖品牌的旗艦車型，嵐圖泰山搭載的華為乾崑智駕系統在部分功能上與鴻蒙智行產品線的高端車型看齊，進一步提升了智駕系統的實用性與穩定性。

問界M8與理想L7、L8則更注重家庭用戶的實際需求。問界M8搭載的華為智能駕駛輔助系統與鴻蒙車機系統深度融合，操作流暢度較高，同時配備800V平臺與空氣懸掛，在保障智駕體驗的同時兼顧乘坐舒適性。理想L7、L8作為增程式車型，不僅搭載激光雷達與智能駕駛輔助系統，還配備540度影像、車載冰箱等實用配置，車內空間寬敞，座椅功能豐富，能滿足多成員家庭的出行需求。

傳統豪華品牌方面，奧迪Q5 e-tron的表現同樣值得關注。其全系標配的Audi Pro領航套裝（L2級別）涵蓋多種駕駛輔助功能，全新一代數字虛擬座艙與升級后的車機系統支持OTA迭代，可通過遠程更新持續優化智駕功能。路虎攬勝極光L的智能高科技配置也為用戶帶來了便捷的駕駛體驗，進一步豐富了40萬級SUV的智駕選擇。

綜合來看，40萬左右的SUV市場中，智能駕駛輔助系統的發展呈現多元化趨勢。無論是依托激光雷達的高階智駕方案，還是兼顧舒適與實用的綜合配置，亦或是傳統豪華品牌的穩定系統，都為消費者提供了豐富的選擇空間。消費者可根據自身對智駕功能的需求、品牌偏好以及實際使用場景，挑選最適合自己的車型。