新車磨合期車速過低會怎樣？

新車磨合期車速過低會增大油耗，還可能對發動機磨合不利。

因為車速過低時，發動機轉速可能受到影響，各運轉部件不能充分接觸和磨合，影響后期車輛性能和使用壽命。

新車磨合期一般在 1000 到 3000 公里不等。初期車速宜控制在 40km/h 左右，中期可提高到 60km/h，后期能達到 80km/h。

手動擋車要注意每個擋位都充分磨合，不可長期用一個擋位低速行駛。自動擋車雖由電腦控制，但車速也不能過低。

發動機轉速最好控制在 2000 到 2500 轉之間，超過 3000 轉對發動機沒好處。

磨合期首保的機油很關鍵，里面有各種研磨劑等，是為磨合發動機內部部件專用的，即便平時用車不多，也要先跑完規定里程再去首保換機油。

新車啟動要等自檢結束，隨時監視儀表盤信號燈。不要過早高速運轉，各擋位車速要按建議控制，別總用一個擋位跑。

別盲目拉高速，除非為清理積碳和汽油膠質。首保按時去，停車回輪別打死方向，剎車別急剎，養成兩腳剎車習慣，冷啟動先預熱。

速度控制在 50—80 公里/時較合適，擋位勤換，制動先踏離合踏板。機油、冷卻水、輪胎氣等要充足無泄漏。

注意車輛異常響聲及時檢修。裝載質量不超額定載重量的 70%。

總之，正常使用，避免極端操作，就能順利度過新車磨合期。