新寶來(lái)對(duì)比福克斯的動(dòng)力表現(xiàn)如何

新寶來(lái)和福克斯的動(dòng)力表現(xiàn)各有特點(diǎn)。

寶來(lái)常搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，在爬坡等需要強(qiáng)大動(dòng)力的場(chǎng)景中有明顯優(yōu)勢(shì)。

福克斯有 1.6L 自然吸氣、1.0T、1.5T 等發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能也不錯(cuò)。

從數(shù)據(jù)看，經(jīng)典福克斯配備的 1.5L 和 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩高于新寶來(lái)的 1.5L 和 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)。但福克斯的 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比寶來(lái)的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)稍弱。

在懸掛系統(tǒng)方面，福克斯采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛和多連桿獨(dú)立懸掛，行駛更穩(wěn)定，操控性好；寶來(lái)是麥弗遜式獨(dú)立懸掛和扭力梁式非獨(dú)立懸掛，操控性能稍遜。

保養(yǎng)方面，二者使用相同原裝機(jī)油，福克斯小保養(yǎng)費(fèi)用略低，且質(zhì)保期更長(zhǎng)。長(zhǎng)期使用成本上，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的福克斯更低。

如果追求動(dòng)力和爬坡性能，寶來(lái)的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)是較好選擇。看重空間和實(shí)用性，福克斯可能更符合需求。

綜合而言，新寶來(lái)動(dòng)力強(qiáng)，駕駛時(shí)有暢快輕松感，變速箱耐用。福克斯操控性好，適合日常通勤和偶爾激情駕駛。消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人喜好、需求和預(yù)算來(lái)選擇