15萬左右的油車，后期保養成本低的車型有哪些推薦？

15萬左右后期保養成本低的燃油車型，可重點關注日產軒逸、一汽豐田卡羅拉、標致408、福特福克斯等多款熱門車型。這些車型憑借成熟的技術調校、廣泛的售后網絡或靈活的保養政策，在后期養護上展現出顯著優勢：日產軒逸自然吸氣發動機結構簡單，小保養約400元；卡羅拉1.2T車型依托豐田品牌的維保體系，常規小保養控制在500-600元；標致408以1.5萬公里的長保養周期降低頻次成本，單次小保養僅約240元；福特福克斯則通過優化配件定價，小保養費用低至280元左右。此外，大眾新款朗逸、新寶來憑借配件通用性與網點覆蓋優勢，工時費透明且維修便捷；長安馬自達3昂克賽拉、東風日產逍客的保養成本也保持在合理區間，均能為車主減輕長期養車壓力。

若考慮合資品牌中型車的性價比，本田雅閣豪華版與豐田凱美瑞也值得納入視野。雅閣豪華版裸車價約13.78萬元，單次基礎保養費用在300-500元之間，依托本田品牌成熟的售后體系，配件供應穩定且價格親民；凱美瑞裸車價約13.18萬元，其維修保養成本控制精準，品牌長期積累的耐用性口碑，進一步降低了意外維修的概率，讓日常養護更省心。大眾帕薩特330精英版裸車價約14.75萬元，作為德系熱門車型，其保養費用同樣保持在三五百元的區間，兼顧了中型車的空間優勢與經濟型車的養護成本。

自主與合資緊湊型車中，部分車型在保養成本上也有亮眼表現。長安UNI-V 1.5T尊貴型終端價約13.6萬元，月均養車成本（按1500公里計算）約1200元，單次基礎保養650元左右，滿足年輕用戶對運動設計與低養護成本的雙重需求；吉利繽瑞COOL 1.5T冠軍版終端價約11.8萬元，單次小保養600元，月均養車成本低至950元，在自主車型中展現出極高的性價比。此外，現代索納塔1.5T版本裸車價約10.58萬元，其變速箱終身免維護政策大幅減少了核心部件的長期養護支出，進一步降低了整體養車成本。

若偏好兼顧燃油經濟性與配置豐富度的車型，豐田卡羅拉2025款1.5L先鋒版與本田思域2025款180TURBO尚動版可作為優先選擇。卡羅拉1.5L先鋒版終端價約11.8萬元，年養車成本約1.2萬元，不僅基礎保養費用控制在800元左右，更以耐用省油、故障率低的特點減少額外支出；思域180TURBO尚動版終端價約13.5-14.3萬元，單次基礎保養700-900元，月均養車成本約1150元，在保證操控靈活性與顏值設計的同時，養護成本保持在合理區間。值得一提的是，比亞迪秦PLUS DM-i雖為插混車型，但55KM領先型終端價約12.9萬元，基礎保養費用僅500元，年養車成本約0.6萬元，若用戶可接受插混車型，其可油可電的屬性能進一步降低通勤成本。

綜合來看，15萬左右的燃油車市場中，無論是合資品牌的經典車型還是自主品牌的新銳產品，均通過技術優化、政策調整或體系優勢實現了后期保養成本的有效控制。車主在選擇時，可結合自身對車型級別、配置需求與品牌偏好的側重，從保養費用、周期、售后便捷性等多維度綜合評估，從而找到既符合預算又能長期省心的理想車型。