十萬左右的車，哪些安全配置比較齊全？

十萬左右的車型中，長安CS35 PLUS、吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤5 PLUS、元UP、大眾朗逸、長安CS75 PLUS等車型的安全配置較為齊全。這些車型在基礎安全配置上均有扎實表現，如車身穩定系統、剎車輔助、牽引力控制等，部分車型還配備了胎壓監測、多氣囊系統等實用配置，為駕乘者提供多方位的安全保障。例如，長安CS35 PLUS的胎壓監測系統能實時反饋輪胎狀態，吉利帝豪的主副駕及側氣囊可在碰撞時減少傷害，奇瑞艾瑞澤5 PLUS的疲勞駕駛提示則能有效預防長途駕駛風險。此外，元UP的3D全景透明影像、大眾朗逸的L2輔助駕駛功能，以及長安CS75 PLUS的前后碰撞預警等進階配置，進一步提升了行車安全性，滿足不同用戶對安全的多樣化需求。

在十萬級插混家轎領域，吉利銀河L6以“安全滿配”為核心優勢，成為該價位段的價值標桿。它不僅覆蓋了基礎的車身穩定系統、剎車輔助等配置，還通過多氣囊布局實現全方位碰撞防護，讓駕乘者在日常通勤或長途出行中都能感受到安心。而比亞迪宋Pro DM-i則憑借刀片電池技術脫穎而出，該電池經過針刺測試驗證，在極端情況下仍能保持穩定，從根源上降低了電池安全風險，為新能源車型的安全性能樹立了可靠標準。

合資品牌中，大眾朗逸的安全配置同樣值得關注。除了基礎的制動力分配、剎車輔助等功能外，其搭載的自動緊急剎車、前方碰撞預警、車道保持輔助等主動安全系統，能在行駛過程中實時監測路況，及時對潛在危險做出反應。北京現代伊蘭特在碰撞測試中表現優異，主動安全配置豐富，如并線輔助、車道偏離預警等功能，可有效降低變道、走神等場景下的事故概率，為注重合資品質的消費者提供了高性價比選擇。

SUV車型里，長安CS75 PLUS的安全配置進一步升級，全系標配主動剎車系統、車道偏離預警系統和胎壓監測功能，高版本車型還加入前方碰撞預警和后方碰撞預警，配合前后排側部氣囊與頭部氣簾，構建起全面的被動安全防護網。五菱星光S則以“行駛穩當”獲得用戶認可，不少老人反饋乘坐時體感舒適安心，這得益于其扎實的底盤調校和穩定的行駛表現，間接提升了乘坐安全性。

綜合來看，十萬左右的車型在安全配置上已實現從“基礎保障”到“智能進階”的覆蓋。消費者在選擇時，可根據自身需求側重：注重新能源安全可優先考慮比亞迪宋Pro DM-i的刀片電池；偏愛智能駕駛輔助可選擇元UP或大眾朗逸；追求SUV的全面防護則可關注長安CS75 PLUS。這些車型通過差異化的安全配置設計，讓十萬級價位不再是安全的“妥協區間”，而是能滿足多元需求的可靠選擇。