5萬左右的新能源汽車，哪款安全性能最好？

5萬左右的新能源汽車中，零跑T03的安全性能表現較為突出。這款車型采用高剛性籠式車身結構，高強鋼占比近68%，關鍵部位更是應用了熱成型超高強度鋼材，同時配備一體式全鋁合金防撞梁，防護占比超60%，從車身結構上筑牢了安全基礎。在安全配置方面，5.99萬元的200輕享版不僅搭載主副駕駛安全氣囊，還配備了防抱死制動系統、電子制動力分配系統等實用配置，兼顧了被動防護與主動干預。此外，零跑T03在空間與續航上也有不錯表現，5門4座的布局適配日常家用場景，310km的CLTC續航能滿足短途通勤需求，是5萬級新能源車型中安全與實用性平衡較好的選擇。

除零跑T03外，五菱宏光MINIEV的安全表現也值得關注。作為該價位的熱門車型，其車身骨架大量應用高強度鋼，2021款起標配主駕駛安全氣囊，能在碰撞時為駕駛員提供基礎防護。馭捷途駿則采用IVD一體式籠式車身，高強度鋼板覆蓋率達70%，鋼板厚度在0.8mm至1.2mm之間，搭配雙層防撞鋼梁，進一步提升了車身抗沖擊能力，同時標配ABS防抱死制動系統，保障緊急制動時的穩定性。

歐拉R1在主動安全配置上有一定優勢，全系標配ESP車身穩定系統，還搭載行人監測主動剎車系統，能在監測到前方行人時自動觸發制動，降低碰撞風險。江淮iEV6E則通過三重剎車防護提升安全性能，ABS防抱死、EBD制動力分配與BA剎車輔助協同工作，確保制動效果，此外還配備倒車雷達及碰撞后自動解鎖功能，細節處保障駕乘安全。

力馳嫦娥采用全承載式高剛性籠形安全結構，經專業底盤調校，前盤后鼓的制動系統制動性能出色，能快速響應駕駛員的制動操作。奇瑞eQ1 400同樣注重安全細節，全系標配倒車雷達與倒車影像，幫助駕駛員減少倒車盲區，其動力電池防護系統則能在復雜路況下降低電池受損風險。

綜合來看，5萬左右新能源車型雖價格親民，但各品牌在安全上均有針對性設計。消費者可根據自身需求選擇：看重車身結構強度可選零跑T03或馭捷途駿；關注主動安全配置可考慮歐拉R1；追求制動穩定性則可留意江淮iEV6E。這些車型在有限預算內，通過結構優化與配置組合，為用戶提供了可靠的安全保障。