嵐圖高層變動(dòng)：盧放卸任總經(jīng)理職務(wù)

**嵐圖高層變動(dòng)：盧放卸任總經(jīng)理職務(wù)**

嵐圖汽車科技股份有限公司近日迎來重大管理層調(diào)整。原董事長兼總經(jīng)理盧放正式卸任總經(jīng)理職務(wù)，保留董事長職位，標(biāo)志著這家東風(fēng)集團(tuán)旗下高端新能源品牌進(jìn)入戰(zhàn)略調(diào)整新階段。

此次人事變動(dòng)是嵐圖汽車自2025年9月完成港股上市籌備以來，第二次重大組織架構(gòu)調(diào)整。三個(gè)月前，盧放剛剛接替尤崢出任董事長，并集CEO、總經(jīng)理職責(zé)于一身，實(shí)現(xiàn)決策與執(zhí)行權(quán)的高度統(tǒng)一。如今總經(jīng)理職務(wù)的分離，被業(yè)內(nèi)解讀為嵐圖在上市后優(yōu)化公司治理結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵舉措。

公開資料顯示，盧放自2018年加盟東風(fēng)集團(tuán)以來，始終是嵐圖品牌發(fā)展的核心操盤手。從H事業(yè)部籌備到嵐圖汽車獨(dú)立運(yùn)營，其帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)從零到年銷20萬輛的突破，并推動(dòng)品牌完成混合所有制改革。盡管部分年度銷量目標(biāo)未達(dá)預(yù)期，但盧放主導(dǎo)的“電動(dòng)+增程”雙技術(shù)路線、高端MPV夢(mèng)想家等產(chǎn)品布局，為嵐圖確立了差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

值得注意的是，此次調(diào)整延續(xù)了嵐圖“去行政化”的管理思路。新任總經(jīng)理人選尚未公布，但董事會(huì)已引入六位具有資本市場(chǎng)和新能源產(chǎn)業(yè)背景的獨(dú)立董事。分析人士指出，這既是對(duì)港股上市公司合規(guī)性的回應(yīng)，也透露出嵐圖將進(jìn)一步強(qiáng)化市場(chǎng)化運(yùn)營機(jī)制。

作為東風(fēng)集團(tuán)新能源轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿，嵐圖汽車目前注冊(cè)資本達(dá)36.8億元，股東涵蓋國有資本與混改基金。在行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)加劇的背景下，此次管理層分工細(xì)化或?yàn)閼?yīng)對(duì)兩大挑戰(zhàn)：一是提升決策效率以加快產(chǎn)品迭代，二是通過權(quán)責(zé)分離降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

截至發(fā)稿，嵐圖官方未就人事變動(dòng)對(duì)戰(zhàn)略方向的影響作出說明。但可以確定的是，隨著盧放聚焦戰(zhàn)略統(tǒng)籌，嵐圖在智能駕駛、海外布局等領(lǐng)域的動(dòng)作或?qū)⒓铀俾涞亍?/p>