深藍汽車的電池技術來自哪里？

深藍汽車的電池技術是自主研發與優質合作伙伴協同創新的成果，既依托自身核心技術積累，也深度聯合行業領軍企業共同打造。

具體來看，深藍汽車擁有自主研發的“金鐘罩”電池技術，涵蓋全球首創的微核高頻脈沖加熱技術，以及iBC數字電池管家、航天級全電池隔熱等主動與被動安全保障體系，還自研出4C快充電芯Pre-A樣件；同時，其與寧德時代合作的時代長安工廠已實現擴能投產，直供的寧德時代同款電池為深藍L06等車型提供高能量密度與穩定性能支撐，部分增程版車型也采用中航電池，且與贛鋒鋰業合作推進的半固態電池研發項目，未來有望率先應用于深藍旗下產品，形成了自主技術引領、頭部伙伴協同的多元技術供給格局。

具體來看，深藍汽車擁有自主研發的“金鐘罩”電池技術，涵蓋全球首創的微核高頻脈沖加熱技術，以及iBC數字電池管家、航天級全電池隔熱等主動與被動安全保障體系，還自研出4C快充電芯Pre-A樣件；同時，其與寧德時代合作的時代長安工廠已實現擴能投產，直供的寧德時代同款電池為深藍L06等車型提供高能量密度與穩定性能支撐，部分增程版車型也采用中航電池，且與贛鋒鋰業合作推進的半固態電池研發項目，未來有望率先應用于深藍旗下產品，形成了自主技術引領、頭部伙伴協同的多元技術供給格局。

時代長安工廠作為深藍與寧德時代深化合作的重要載體，一期擴能投產后年產能已提升至100萬臺套級別，生產效率達到“一秒一個電芯”的行業頂尖水平。該工廠生產的寧德時代同款電池直供深藍L06全系車型，實現“出廠即直供”的高效供應鏈閉環，電池品質與寧德時代原廠保持一致。以深藍L06搭載的68.8kWh磷酸鐵鋰電池為例，其CLTC工況續航最高可達670km，實測續航達成率高達90%，同時支持15分鐘快充補能，在續航與補能效率上均展現出優秀表現。安全層面，該電池通過120km/h時速正面碰撞不起火測試，遠超國標要求，且搭載同款電池的66萬輛電動車未發生因電池原因導致的自燃事件，從設計、制造到應用全環節保障安全。

在自主技術研發方面，深藍汽車的“金鐘罩”電池技術構建了完善的安全防護體系。主動安全上，iBC數字電池管家技術可實時監測電池狀態，提前預警潛在風險；被動安全則采用航天級全電池隔熱等七類數字溫控管理技術，有效隔絕熱擴散。全球首創的微核高頻脈沖加熱技術，能夠在低溫環境下快速提升電池溫度，保障車輛在寒冷天氣下的續航穩定性與動力輸出。自研的4C快充電芯Pre-A樣件，為后續快充技術的量產應用奠定了基礎，進一步強化了深藍在電池技術領域的自主研發實力。

與贛鋒鋰業的合作則聚焦于前沿技術布局，雙方加速推動半固態電池研發及制造產業化項目。半固態電池作為下一代動力電池技術，具有更高的能量密度與安全性，若能率先搭載于深藍汽車旗下產品，將有望進一步提升車輛的續航里程與安全性能，助力深藍在新能源汽車市場的技術競爭力持續升級。

深藍汽車通過自主研發與外部合作的雙重路徑，構建了覆蓋現有量產技術與未來前沿技術的電池技術矩陣。自主技術確保了核心安全與性能的可控性，頭部企業合作則借助行業資源實現快速迭代與產能保障，二者協同為深藍汽車的產品競爭力提供了堅實支撐。