傳祺e8的油耗表現怎么樣？

傳祺E8的油耗表現十分出色，其2024款榮耀系列兩款車型WLTC綜合油耗均為5.58L/100km，兼顧大空間MPV的實用性與家用出行的經濟性。作為油電混動車型，傳祺E8搭載2.0L自然吸氣發動機與單永磁同步電機組成的動力系統，匹配混合動力專用DHT變速箱，實現了高效的動力分配，在保障8.8秒破百加速性能的同時，將油耗控制在同級別MPV中的優秀水平。這一油耗數據基于WLTC工況測試得出，加92號汽油即可滿足需求，配合60L的大油箱容積，能有效減少加油頻率，進一步降低家庭或商務場景下的出行成本。

從技術層面看，傳祺E8的油耗優勢并非偶然，而是源于廣汽傳祺對混動系統的精準調校。其搭載的2.0L發動機與182馬力永磁同步電機形成互補，DHT變速箱能根據行駛場景智能切換純電、混動、發動機直驅等模式，在城市擁堵路段優先以電機驅動降低能耗，高速巡航時則通過發動機直驅減少能量損耗，這種高效的動力分配讓5.58L/100km的油耗數據具備了實際使用中的參考價值。同時，車輛支持92號汽油的特性，也為用戶省去了使用高標號燃油的額外開支，進一步貼合家用車的經濟性需求。

在空間與續航的協同上，傳祺E8的表現同樣值得關注。作為一款車長4920mm、軸距2930mm的7座MPV，它采用2+2+3的座椅布局，第二排獨立座椅可靈活調節，第三排也能滿足成年人短途乘坐需求，完全覆蓋家庭多成員出行或商務接待場景。而60L的大油箱容積，配合低油耗表現，能讓車輛在滿油狀態下擁有更持久的續航能力，減少了長途出行時頻繁找加油站的困擾，提升了出行的便利性與連貫性。

配置層面的差異化設計，也讓不同需求的用戶都能享受到低油耗帶來的優勢。16.68萬的智在版配備雙側手動側滑門、定速巡航等實用配置，以高性價比滿足注重基礎功能的家庭用戶；17.98萬的榮耀版則升級為雙側電動側滑門，第二排座椅加入加熱、按摩、通風功能，還搭載L2級ADiGO PILOT輔助駕駛系統，在保持低油耗的同時，為用戶帶來更舒適的乘坐體驗與更智能的駕駛輔助，兼顧了經濟性與品質感。

綜合來看，傳祺E8以5.58L/100km的低油耗為核心，結合大空間、靈活配置與可靠的混動技術，精準擊中了家庭用戶對MPV“實用、經濟、舒適”的多重需求。無論是日常通勤的成本控制，還是長途出行的續航保障，它都通過技術與設計的協同，為家用MPV市場提供了兼顧性能與經濟性的選擇，也體現了廣汽傳祺在混動領域的技術積累與對用戶需求的深刻洞察。