問(wèn)

現(xiàn)代伊蘭特的油耗與同級(jí)別車型相比如何?

現(xiàn)代伊蘭特的油耗與同級(jí)別車型相比處于中等水平。

伊蘭特 1.5L 自吸配 CVT 的動(dòng)力組合,百公里綜合油耗為 5.2L,比軒逸 1.6L 自吸配 CVT 的百公里綜合油耗 4.9L 略高。

但伊蘭特 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)車型,工信部油耗數(shù)據(jù)為 5.2L/100km,比朗逸 1.5L+6AT 的認(rèn)證油耗 5.5-5.6L/100km 更具優(yōu)勢(shì)。

在與軒逸經(jīng)典的對(duì)比中,伊蘭特 W27 系綜合油耗 5.5,低于軒逸的 5.9。

官方數(shù)據(jù)顯示,伊蘭特綜合油耗為 4.9 升/100 公里。

實(shí)際駕駛中,市區(qū)油耗約 7 - 8 升/100 公里,二環(huán)道路可降至 5 升/100 公里,擁堵高峰期可能達(dá) 10 升/100 公里,晚上下班暢通時(shí)能降到 6 升/100 公里以下。

第七代伊蘭特在試駕中,百公里低至 8 升油耗,5L 車型表顯百公里綜合油耗 7L 出頭,按省油傾向開(kāi),路況通暢可做到官方的百公里 9L 油耗,試駕環(huán)節(jié)表顯油耗為 8L/百公里。

伊蘭特 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為 143.9Nm,最大功率為 84.5kw,其匹配的 CVT 變速器調(diào)教出色,駕駛應(yīng)答性積極,駕駛平順性好。

同時(shí),鋼鏈?zhǔn)?CVT 變速箱在高扭矩狀態(tài)下有優(yōu)勢(shì),能確保平順性并提升低速比狀態(tài)下的動(dòng)力性能,發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò) 3000 轉(zhuǎn)以上穩(wěn)定性更好。

1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用新技術(shù),配合車身輕量化,官方百公里綜合油耗為 9L/100km,認(rèn)證油耗低至 5.3L/100km,業(yè)內(nèi)公認(rèn)省油。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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