江鈴汽車(chē)11月銷(xiāo)量勁增13% 全年突破33萬(wàn)輛創(chuàng)佳績(jī)

**江鈴汽車(chē)11月銷(xiāo)量勁增13% 全年突破33萬(wàn)輛創(chuàng)佳績(jī)**

在2025年收官之際，江鈴汽車(chē)交出了一份亮眼的成績(jī)單。最新數(shù)據(jù)顯示，11月單月銷(xiāo)量達(dá)37,108輛，同比增長(zhǎng)13.44%，延續(xù)了年內(nèi)穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。1至11月累計(jì)銷(xiāo)量突破33萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)33.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.38%，為全年目標(biāo)達(dá)成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

**產(chǎn)銷(xiāo)雙增，產(chǎn)能優(yōu)化成效顯著**

除銷(xiāo)量外，江鈴汽車(chē)11月產(chǎn)量達(dá)40,370輛，同比增幅15.82%，高于銷(xiāo)量增速，反映出供應(yīng)鏈效率提升及產(chǎn)能布局的持續(xù)優(yōu)化。全年累計(jì)產(chǎn)量33.72萬(wàn)輛，同步增長(zhǎng)8.56%，供需匹配更趨精準(zhǔn)。這一表現(xiàn)得益于江鈴在智能制造領(lǐng)域的投入，包括南昌富山工廠(chǎng)等生產(chǎn)基地的智能化改造，有效支撐了市場(chǎng)需求的快速響應(yīng)。

**多品類(lèi)協(xié)同發(fā)力，新能源轉(zhuǎn)型提速**

細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看，江鈴商用車(chē)與乘用車(chē)板塊均實(shí)現(xiàn)正向增長(zhǎng)。輕卡、皮卡等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)車(chē)型保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位，而新能源車(chē)型在政策紅利與技術(shù)迭代驅(qū)動(dòng)下貢獻(xiàn)增量。盡管公告未披露具體新能源銷(xiāo)量，但結(jié)合行業(yè)趨勢(shì)，江鈴在純電輕客、混動(dòng)皮卡等領(lǐng)域的布局已逐步釋放潛力。此前發(fā)布的“碳減排路線(xiàn)圖”提出，2025年新能源車(chē)占比將超15%，當(dāng)前進(jìn)展或?yàn)檫@一目標(biāo)提供支撐。

**行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇下的韌性增長(zhǎng)**

在汽車(chē)行業(yè)整體承壓的背景下，江鈴的逆勢(shì)增長(zhǎng)凸顯其品牌韌性。一方面，其深耕細(xì)分市場(chǎng)的策略見(jiàn)效，商用車(chē)領(lǐng)域依托“JMC”品牌鞏固口碑；另一方面，海外市場(chǎng)拓展成效顯著，中東、南美等地區(qū)出口量穩(wěn)步提升。分析師指出，江鈴產(chǎn)品結(jié)構(gòu)均衡且成本控制能力突出，使其在原材料價(jià)格波動(dòng)中維持了較高的盈利穩(wěn)定性。

**展望：年末沖刺與長(zhǎng)期布局并重**

隨著12月傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季到來(lái)，江鈴有望進(jìn)一步擴(kuò)大全年銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，公司正加速向“新四化”轉(zhuǎn)型，智能駕駛研發(fā)中心近期落成，與多家科技企業(yè)的合作項(xiàng)目陸續(xù)落地，為中長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力蓄能。在“十四五”規(guī)劃收官之年，江鈴汽車(chē)以33萬(wàn)輛的階段性成果，為下一階段高質(zhì)量發(fā)展打開(kāi)了新局面。