理想L9的智能駕駛輔助系統體驗怎么樣?

理想L9的智能駕駛輔助系統體驗可圈可點,從高速通勤到城市泊車的全場景覆蓋,既兼顧了實用性又彰顯了科技感。作為理想汽車“家庭科技SUV”定位下的旗艦配置,這套系統以扎實的硬件為基礎——車頂1顆禾賽ATL激光雷達搭配11顆車外攝像頭、12顆超聲波雷達與1顆毫米波雷達,實現360°無死角感知;Pro版搭載128TOPS地平線征程6M芯片,Ultra版更升級為700TOPS的英偉達Thor-U芯片,算力差異支撐起功能的分層清晰:前者聚焦高速場景,高速導航駕駛輔助能自動跟車、變道、保持車道,長途自駕時大幅減輕疲勞;后者則拓展至城市場景,城市導航駕駛輔助可應對紅綠燈、復雜路口跟車,記憶泊車還能自動停入常用車位,完美契合家庭用戶從長途出行到日常通勤的多元需求。無論是新手司機依賴的自動泊車、540度全景影像,還是老司機鐘愛的高速NOA,這套系統都能通過安全配置與智能功能的協同,為用戶帶來更省心、更安全的駕駛體驗。

理想L9的智能駕駛輔助系統體驗怎么樣?

在高速場景中,理想L9的智能駕駛輔助系統展現出了出色的實用性。當車輛行駛在高速公路上時,高速導航駕駛輔助功能會根據實時路況自動調整車速,遇到前車減速時能平穩跟隨,保持安全車距;需要變道時,系統會先通過傳感器檢測側后方車輛的距離與速度,確認安全后自動完成轉向操作,整個過程流暢自然,無需駕駛員頻繁干預。長途駕駛時,方向盤的電容式離手檢測功能會實時監測駕駛員狀態,確保駕駛安全的同時,也讓駕駛員的雙手得到適度放松,有效緩解長途駕駛的疲勞感。

城市通勤場景下,Ultra版的專屬功能進一步提升了駕駛便利性。城市導航駕駛輔助系統能夠精準識別交通信號燈的狀態,遇到紅燈時自動減速停車,綠燈亮起后平穩起步;在復雜路口跟車時,系統會根據前車的行駛軌跡調整車速,避免頻繁踩剎車或油門的繁瑣操作。記憶泊車功能則針對家庭用戶的固定車位場景進行優化,只需一次手動記錄車位路線,后續車輛就能自動完成從下車點到車位的泊入過程,即使是狹窄的車位,也能通過多傳感器的精準感知順利停入,解決了城市停車難的痛點。

泊車輔助方面,兩車標配的540度全景影像(含透明底盤)讓駕駛員能清晰看到車輛周圍及底盤下方的情況,無論是側方停車還是倒車入庫,都能避免剮蹭風險;遙控泊車功能支持通過手機APP遠程控制車輛進出車位,對于狹窄的停車環境尤其實用。Pro版的基礎泊車功能已能滿足大多數用戶的日常需求,而Ultra版的記憶泊車則在此基礎上進一步提升了自動化程度,讓泊車過程更加省心。

理想L9的智能駕駛輔助系統始終圍繞“家庭科技SUV”的定位展開,從硬件配置到功能設計都貼合家庭用戶的實際需求。通過分層的功能設計,既為預算有限的用戶提供了高性價比的選擇,也為追求高階體驗的用戶帶來了更智能的駕駛輔助。安全冗余設計貫穿始終,從傳感器的全面覆蓋到主動安全功能的標配,都為家庭出行提供了堅實的安全保障,讓智能駕駛不僅是科技的展示,更是提升家庭出行品質的實用工具。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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