問界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些功能?使用體驗(yàn)怎么樣?

問界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)以HUAWEI ADS為核心,覆蓋從基礎(chǔ)安全到高階導(dǎo)航輔助的全場景功能,使用體驗(yàn)兼顧安全、便捷與智能。

問界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些功能?使用體驗(yàn)怎么樣?

其硬件基礎(chǔ)扎實(shí),全系標(biāo)配華為192線激光雷達(dá)(10%反射率下探測距離達(dá)180m),搭配11顆攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá),構(gòu)建多傳感器融合感知系統(tǒng),能精準(zhǔn)識別行人、異形障礙物等復(fù)雜路況;功能層面涵蓋主動剎車、全速自適應(yīng)巡航、循跡倒車等基礎(chǔ)輔助,以及標(biāo)配的高速導(dǎo)航駕駛輔助(含自動跟車、匝道匯入)、可選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助,還通過OTA持續(xù)迭代新功能。實(shí)際體驗(yàn)中,高速巡航時(shí)車道居中保持精準(zhǔn),可減輕長途疲勞;自動泊車適配窄車位場景,新手也能輕松操作;主動剎車響應(yīng)迅速,能有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn),整體為用戶帶來安全省心的出行感受。

其硬件基礎(chǔ)扎實(shí),全系標(biāo)配華為192線激光雷達(dá)(10%反射率下探測距離達(dá)180m),搭配11顆攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá),構(gòu)建多傳感器融合感知系統(tǒng),能精準(zhǔn)識別行人、異形障礙物等復(fù)雜路況;功能層面涵蓋主動剎車、全速自適應(yīng)巡航、循跡倒車等基礎(chǔ)輔助,以及標(biāo)配的高速導(dǎo)航駕駛輔助(含自動跟車、匝道匯入)、可選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助,還通過OTA持續(xù)迭代新功能。實(shí)際體驗(yàn)中,高速巡航時(shí)車道居中保持精準(zhǔn),可減輕長途疲勞;自動泊車適配窄車位場景,新手也能輕松操作;主動剎車響應(yīng)迅速,能有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn),整體為用戶帶來安全省心的出行感受。

在日常駕駛場景中,問界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)展現(xiàn)出了極高的實(shí)用性。以高速通勤為例,開啟高速導(dǎo)航駕駛輔助后,車輛能自動完成跟車、車道保持、變道超車等操作,甚至在進(jìn)入隧道或遇到車流匯入時(shí),系統(tǒng)也能平穩(wěn)應(yīng)對,無需駕駛員頻繁介入。而在城市道路中,選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助則可覆蓋擁堵路段跟車、路口轉(zhuǎn)彎等場景,進(jìn)一步提升通勤效率。這種從高速到城市的全場景覆蓋,讓駕駛變得更加輕松。

泊車方面,問界M5的表現(xiàn)同樣亮眼。540度全景影像搭配透明底盤功能,能清晰展示車輛周圍及底盤下方的情況,消除視覺盲區(qū)。自動泊車和遙控泊車功能適配多種車位類型,即使是狹窄的側(cè)方車位或機(jī)械車位,系統(tǒng)也能精準(zhǔn)完成泊入,對于新手司機(jī)或停車?yán)щy的用戶來說十分友好。此外,循跡倒車功能可按原路徑退回50米,輕松解決狹窄路段倒車難題。

鴻蒙生態(tài)的融合也是問界M5智能駕駛輔助系統(tǒng)的一大特色。系統(tǒng)與鴻蒙車機(jī)深度聯(lián)動,導(dǎo)航信息、語音控制與輔助駕駛功能無縫銜接,操作邏輯統(tǒng)一,降低了用戶的學(xué)習(xí)成本。同時(shí),基于麒麟990A芯片的強(qiáng)大算力,系統(tǒng)響應(yīng)迅速,語音指令識別精準(zhǔn),進(jìn)一步提升了整體使用體驗(yàn)。

綜合來看,問界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借扎實(shí)的硬件基礎(chǔ)、全面的功能覆蓋以及與鴻蒙生態(tài)的深度融合,為用戶帶來了安全、便捷且智能的駕駛體驗(yàn)。無論是日常通勤還是長途出行,都能有效減輕駕駛負(fù)擔(dān),提升出行品質(zhì)。隨著后續(xù)OTA升級,系統(tǒng)功能還將不斷優(yōu)化,持續(xù)為用戶帶來新的驚喜。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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