嵐圖泰山:超六成用戶點贊定價,后輪轉向成銷量王牌
(上海,2025年11月)隨著嵐圖泰山2026款系列車型正式上市,這款定位大型SUV的插電混動車型憑借精準的定價策略與硬核配置,迅速在細分市場站穩腳跟。上市首周,品牌官方調研數據顯示,超六成用戶對其37.99萬-50.99萬元的價格區間給予“物超所值”評價,而全系標配的后輪主動轉向系統更成為推動訂單增長的“銷量王牌”。

作為嵐圖汽車布局高端家用市場的旗艦車型,泰山系列以2+2+6的座椅布局切入多孩家庭與商務出行場景。其37.99萬元的Max版起售價,相比同級別競品低約5%-8%,卻仍保留雙電機四驅、三腔空氣懸掛等核心配置;頂配黑武士版雖突破50萬元,但標配的電動吸合門、華為Harmony OS車機系統等細節升級,也讓超三成用戶表示“愿意為體驗買單”。
“后輪轉向是我最終選它的關鍵。”上海車主陳先生的反饋頗具代表性。這款車的后輪主動轉向系統可實現最大±5°轉向角度,配合5.23米的車長與3.12米軸距,轉彎直徑僅11.8米,“在老小區地庫掉頭比我之前的中型SUV還靈活”。數據顯示,上市首月,選擇搭載后輪轉向的車型占比超85%,其中Ultra版與黑武士版因標配該系統,訂單占比合計達62%。
除了空間與操控優勢,泰山系列的智能化配置也直擊用戶痛點。全系標配的華為乾崑智駕ADS系統,整合11個車外攝像頭與12個超聲波雷達,支持高速導航輔助駕駛與自動泊車;320kW快充功率可實現20%-80%電量僅需0.2小時,CLTC純電續航350km、綜合續航1430km的表現,解決了長途出行焦慮。而21.4英寸后排液晶屏、車載冰箱、后排小桌板等舒適性配置,更讓家庭用戶點贊“第二排堪比移動客廳”。
值得注意的是,嵐圖泰山在安全配置上的“不妥協”也贏得口碑。全系標配前排側氣囊、前后排頭部氣簾、主動剎車等12項主被動安全配置,中保研碰撞測試中獲全G評價。“給孩子選車,安全永遠是第一位。”北京車主李女士表示,泰山的后排側氣囊與兒童座椅接口設計,讓她在對比多款車型后最終下單。
面對激烈的市場競爭,嵐圖汽車銷售負責人表示,泰山系列的定價策略基于對用戶需求的深度調研,“我們發現35萬-50萬區間用戶既追求豪華體驗,又看重性價比,因此通過模塊化配置組合,讓不同預算用戶都能找到合適車型”。據悉,上市兩個月,嵐圖泰山訂單已突破1.2萬輛,其中Max版與Ultra版占比超70%,成為品牌新的銷量增長點。
隨著新能源汽車市場進入“體驗競爭”階段,嵐圖泰山憑借后輪轉向、超長續航與智能座艙的組合拳,為大型SUV市場樹立了新標桿。業內人士分析,其成功在于精準把握了用戶對“大車靈活化”“豪華平民化”的需求,未來若能進一步優化補能網絡,有望在細分市場占據更高份額。
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