吉利SUV車型的動力系統(tǒng)有哪些選擇?

吉利SUV車型的動力系統(tǒng)涵蓋燃油、輕混、插混等多元技術(shù)路線,為不同需求的用戶提供了豐富選擇。從繽越的1.5TD燃油動力,到博越L星越L搭載的1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),再到星越的1.5T+48V輕混系統(tǒng),以及吉利銀河系列搭載的新一代雷神電混系統(tǒng),覆蓋了日常通勤、駕駛樂趣、環(huán)保節(jié)能等多種使用場景。其中,雷神電混系統(tǒng)以46%的發(fā)動機(jī)熱效率、90.04%的電驅(qū)動效率展現(xiàn)了技術(shù)優(yōu)勢,部分車型還提供四驅(qū)版本,進(jìn)一步滿足用戶對動力性能的高階需求。

繽越作為緊湊型SUV市場的熱門車型,其動力系統(tǒng)以高效實(shí)用為核心。搭載的1.5TD渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配7速雙離合變速箱,可輸出181匹馬力,百公里油耗控制在6.3升左右,兼顧動力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性,適合注重日常通勤成本的用戶。而博越L則提供更靈活的動力組合,1.5T高功版發(fā)動機(jī)最大功率133kW,峰值扭矩290N·m,搭配7擋濕式雙離合變速箱,能滿足多數(shù)家庭用戶的動力需求;2.0T版本則進(jìn)一步提升性能,為追求更強(qiáng)加速體驗(yàn)的消費(fèi)者提供選擇。

星越L作為吉利SUV家族的旗艦級車型,其動力系統(tǒng)與沃爾沃同源,2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)175kW,峰值扭矩350N·m,配合四輪驅(qū)動系統(tǒng),不僅能在城市道路中保持平順動力輸出,面對復(fù)雜路況時(shí)也能展現(xiàn)出穩(wěn)定的通過性。星越作為轎跑SUV,動力選擇更為多元:1.5T+48V輕混系統(tǒng)兼顧動力與節(jié)能,0-100km/h加速8.9秒,百公里油耗6.8升;2.0T低功率版和高功率版則分別針對不同性能需求,高功率版匹配愛信8AT變速箱與博格華納四驅(qū)系統(tǒng),7.7秒的百公里加速時(shí)間滿足駕駛樂趣追求;1.5T插混版本綜合功率258馬力,純電續(xù)航82公里,適合限牌城市用戶。

吉利銀河系列則聚焦新能源領(lǐng)域,新一代雷神電混系統(tǒng)是其核心競爭力。該系統(tǒng)采用11合1電驅(qū)動設(shè)計(jì),部分車型推出的雙電機(jī)四驅(qū)版總功率或達(dá)475千瓦,百公里加速可進(jìn)入4秒內(nèi),展現(xiàn)出純電車型的性能優(yōu)勢;1.5升插混版發(fā)動機(jī)功率82千瓦,搭配磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航150公里,綜合油耗4.88升,綜合續(xù)航超2000公里,實(shí)現(xiàn)了長續(xù)航與低能耗的平衡。第三代豪越L作為中型SUV,動力選擇同樣豐富,1.5T發(fā)動機(jī)輸出181匹馬力,2.0T頂配車型則達(dá)到218匹馬力,且全系支持92號汽油,降低了日常使用成本。

從燃油動力的高效穩(wěn)定,到輕混、插混系統(tǒng)的節(jié)能創(chuàng)新,吉利SUV的動力布局覆蓋了不同細(xì)分市場的需求。無論是注重性價(jià)比的家用用戶,還是追求性能與科技的年輕消費(fèi)者,抑或是關(guān)注環(huán)保的新能源用戶,都能在其產(chǎn)品矩陣中找到適配的動力方案。這種多元化的動力策略,既體現(xiàn)了吉利對市場需求的精準(zhǔn)把握,也展現(xiàn)了其在傳統(tǒng)燃油與新能源技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力,為用戶提供了從日常代步到性能體驗(yàn)的全場景動力選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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