領(lǐng)克10 EM-P有哪些智能駕駛輔助功能？

領(lǐng)克10 EM-P全系搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，以“硬件扎實(shí)、功能全面、場景覆蓋廣”為核心特點(diǎn)，為用戶提供從高速通勤到城市泊車的全場景智能支持。

作為領(lǐng)克品牌“科技平權(quán)”理念的落地車型，領(lǐng)克10 EM-P入門即標(biāo)配1顆速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭與12顆超聲波雷達(dá)，構(gòu)建多傳感融合感知方案；Ultra及以上版本更升級5顆毫米波雷達(dá)與700TOPS算力的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，進(jìn)一步強(qiáng)化環(huán)境感知精度。其輔助駕駛功能覆蓋全速自適應(yīng)巡航、高速/城市導(dǎo)航輔助、自動泊車、循跡倒車等高頻場景，同時(shí)通過前方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警等多維度安全配置，在提升駕駛便利性的同時(shí)，延續(xù)了品牌對全域安全的堅(jiān)守。

作為領(lǐng)克品牌“科技平權(quán)”理念的落地車型，領(lǐng)克10 EM-P入門即標(biāo)配1顆速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭與12顆超聲波雷達(dá)，構(gòu)建多傳感融合感知方案；Ultra及以上版本更升級5顆毫米波雷達(dá)與700TOPS算力的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，進(jìn)一步強(qiáng)化環(huán)境感知精度。其輔助駕駛功能覆蓋全速自適應(yīng)巡航、高速/城市導(dǎo)航輔助、自動泊車、循跡倒車等高頻場景，同時(shí)通過前方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警等多維度安全配置，在提升駕駛便利性的同時(shí)，延續(xù)了品牌對全域安全的堅(jiān)守。

從日常通勤場景來看，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可根據(jù)前車速度自動調(diào)整跟車距離，高速導(dǎo)航輔助駕駛能自動完成車道保持、跟車巡航與變道操作，大幅降低長途駕駛的疲勞感；城市路況下，系統(tǒng)可實(shí)時(shí)識別交通信號燈與道路標(biāo)識，配合車道居中保持功能，輕松應(yīng)對早晚高峰的擁堵車流。停車環(huán)節(jié)中，自動泊車與記憶泊車功能無需手動操控，即可完成垂直、側(cè)方車位的精準(zhǔn)泊入；遇到狹窄路段無法掉頭時(shí)，循跡倒車功能可回溯50米內(nèi)的行駛軌跡，幫助用戶安全駛出。

安全配置方面，領(lǐng)克10 EM-P通過多維度預(yù)警與主動干預(yù)構(gòu)建防護(hù)網(wǎng)：前方/后方碰撞預(yù)警可實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛前后方障礙物，主動剎車系統(tǒng)會在危險(xiǎn)時(shí)自動介入；并線輔助與DOW開門預(yù)警則分別針對變道盲區(qū)與開門碰撞風(fēng)險(xiǎn)發(fā)出提醒，配合車道偏離預(yù)警功能，進(jìn)一步降低事故概率。此外，540度全景影像（含透明底盤）可消除車輛底部盲區(qū)，讓用戶在復(fù)雜路況下清晰掌握周邊環(huán)境。

為優(yōu)化用戶體驗(yàn)，領(lǐng)克10 EM-P還配備AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，將導(dǎo)航指引、輔助駕駛狀態(tài)等信息投射至前擋風(fēng)玻璃，無需低頭看屏即可獲取關(guān)鍵信息；同時(shí)支持OTA遠(yuǎn)程升級，可通過在線更新持續(xù)優(yōu)化算法，未來有望擴(kuò)展更復(fù)雜路況的輔助駕駛能力。

整體而言，領(lǐng)克10 EM-P以扎實(shí)的硬件基礎(chǔ)與全面的功能覆蓋，將高階智能駕駛體驗(yàn)下放到17萬級價(jià)位區(qū)間，既滿足了用戶對駕駛便利性的需求，也通過全域安全配置與持續(xù)進(jìn)化能力，為日常出行提供更可靠的智能支持。