埃安i60的懸掛系統采用了什么結構？

埃安AION i60的懸掛系統采用了前麥弗遜式獨立懸掛與后五連桿獨立懸掛的組合結構，且該配置覆蓋全系2026款車型，包括純電530/650系列及增程210系列的標準版與進階版。這一懸掛組合在10-14萬價格區間的緊湊型SUV中頗具誠意，打破了同價位常見扭力梁非獨立后懸的慣例。前麥弗遜結構緊湊，能優化車頭空間；后五連桿系統則可精準控制車輪運動軌跡，過彎時車身側傾更小，對路面細碎震動的過濾也更細膩。配合埃安多年積累的底盤調校經驗，這套懸掛在城市鋪裝路面與輕微坑洼路段表現平穩，既不會過于松散也不會生硬，兼顧了支撐性與舒適性，讓不同配置車型的用戶都能獲得一致的高品質駕乘體驗。

從用戶體驗的角度來看，這套懸掛組合的優勢在日常駕駛中體現得尤為明顯。前麥弗遜獨立懸架的緊湊結構，為車頭內部預留了更多空間，不僅優化了車輛的機械布局，也間接提升了車內的乘坐舒適性。而后五連桿獨立懸架的加入，則讓車輛在應對復雜路況時更具底氣。比如在城市通勤中遇到減速帶或輕微坑洼路段，懸掛系統能快速過濾掉路面的細碎震動，傳遞到車內的顛簸感被大幅削弱；即便在高速過彎時，五連桿結構對車輪姿態的精準控制，也能有效抑制車身側傾，讓駕駛者感受到清晰的路感和穩定的支撐性，兼顧了家用場景的舒適性與駕駛過程的操控樂趣。

值得一提的是，埃安AION i60全系車型均標配這套懸掛組合，這意味著無論消費者選擇10.98萬的入門增程版，還是13.58萬的高端純電版，都能享受到一致的底盤質感。這種“無差別”的配置策略，避免了因價格差異導致的駕乘體驗分層，真正踐行了品牌“科技普惠”的理念。同時，懸掛系統的布局并未壓縮車內空間，車輛2775mm的軸距配合合理的底盤設計，讓后排腿部空間保持充裕，后備廂容積達416L，放倒后排座椅后更可擴展至967L，完全滿足家庭日常載物需求，實現了操控性與實用性的平衡。

作為10-14萬價格區間的緊湊型SUV，埃安AION i60能搭載前麥弗遜+后五連桿的獨立懸掛組合，在同級別車型中確實屬于少見的越級配置。這一設計不僅體現了埃安對用戶需求的深度洞察，也展現了品牌在底盤研發與調校上的技術實力。從城市鋪裝路面的平穩舒適，到輕微非鋪裝路面的從容應對，這套懸掛系統以均衡的表現為用戶帶來了超出預期的駕乘感受，讓更多消費者能以親民的價格享受到高品質的底盤體驗。

總體而言，埃安AION i60的懸掛系統通過“前麥弗遜+后五連桿”的組合，在操控性、舒適性與實用性之間找到了精準的平衡點。全系標配的策略確保了用戶體驗的一致性，而針對城市路況的優化調校，則讓車輛在日常使用場景中更具競爭力。無論是家庭用戶追求的平穩舒適，還是駕駛愛好者在意的操控樂趣，這套懸掛系統都能給出令人滿意的答案，成為車型的核心亮點之一。