奇瑞11月銷量25.58萬輛：新能源占比43% 出口破13萬

**奇瑞11月銷量25.58萬輛：新能源占比43% 出口破13萬**

2025年12月1日，奇瑞集團發布最新銷量數據：11月全球總銷量達255,809輛，同比微降2%，但新能源與出口業務表現亮眼，成為驅動增長的雙引擎。其中，新能源汽車銷量110,017輛，占總銷量43%，創歷史新高；海外市場單月出口131,851輛，同比增長顯著，進一步鞏固其自主品牌“出海”領軍地位。

**新能源轉型加速，混動與純電雙線突破**

在行業電動化浪潮下，奇瑞新能源板塊持續發力。11月新能源銷量同比增幅超行業平均水平，主力車型風云T9、探索06 C-DM等混動產品貢獻顯著，純電車型iCAR系列單月交付量突破12,000輛。技術層面，奇瑞依托“瑤光2025”戰略，兩年內計劃推出19款混動車型，覆蓋從緊湊型轎車到中大型SUV的全品類市場。智能化領域，無界PRO等車型搭載的L2+級輔助駕駛系統，成為吸引年輕用戶的關鍵賣點。

**海外市場占比過半，全球化布局成效凸顯**

出口業務是奇瑞11月最突出的增長點。131,851輛的出口量占集團總銷量51.5%，中東、拉美及東歐市場表現尤為強勁。以瑞虎7為例，其在卡塔爾連續多月占據細分市場榜首，并被卡塔爾航空選為官方用車；捷途旅行者憑借硬派設計，在俄羅斯、巴西等地區銷量同比翻番。奇瑞集團表示，目前海外生產基地已覆蓋10個國家，本土化供應鏈體系有效降低了貿易壁壘影響。

**多品牌協同，燃油與新能源“雙軌并行”**

盡管新能源占比提升，奇瑞燃油車仍保持穩定輸出。瑞虎8系列11月銷量超2萬輛，艾瑞澤8轎車同比增長20.95%，印證了“技術奇瑞”在傳統動力領域的競爭力。高端品牌星途憑借瑤光、攬月等車型，單月銷量突破1.5萬輛，同比增長173.3%；捷途品牌則以旅行者、X70為核心，深耕“旅行+”細分市場，41,027輛的銷量貢獻了集團16%的份額。

**行業視角：逆勢中的結構性增長**

在2025年車市整體增速放緩的背景下，奇瑞通過“新能源+國際化”雙線戰略實現了結構性優化。中國汽車工業協會分析指出，奇瑞出口量占中國乘用車總出口量的近20%，其全球化經驗為自主品牌提供了重要參考。與此同時，43%的新能源占比已接近行業頭部水平，但如何在智能化、高端化領域持續突破，仍是其下一階段的關鍵挑戰。

（注：本文數據均來自奇瑞集團官方披露及行業公開信息。）