駕齡不滿一年上高速，是否屬于違章？扣幾分？

駕齡不滿一年（實習期）的駕駛員單獨上高速屬于違法行為，一般會被處以200元罰款并責令就近駛離高速，但若有持相應或更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同，則可合法上高速且不涉及扣分。

根據我國交通法規，實習期駕駛員并非完全禁止上高速，而是需滿足“陪同”條件——由駕齡三年以上的合格駕駛人在副駕駛進行指導監督，這一規定既保障了新手駕駛員的學習需求，也通過經驗豐富駕駛員的陪同降低了高速行駛風險。若違反規定單獨上高速，雖不會直接扣分，但會面臨罰款處罰；同時，實習期駕駛員還需在車輛后部粘貼統一式樣的實習標志，若未按要求粘貼，也可能被處以20元罰款。此外，實習期內的扣分規則需特別注意：C類駕駛證實習期累計扣分不超過11分不會影響轉正，A/B類駕駛證實習期記6分以上則會延長實習期一年，若延長期間再次記6分以上，將注銷實習準駕車型資格。這些規定既體現了對新手駕駛員的規范引導，也為道路交通安全筑牢了防線。

根據我國交通法規，實習期駕駛員并非完全禁止上高速，而是需滿足“陪同”條件——由駕齡三年以上的合格駕駛人在副駕駛進行指導監督，這一規定既保障了新手駕駛員的學習需求，也通過經驗豐富駕駛員的陪同降低了高速行駛風險。若違反規定單獨上高速，雖不會直接扣分，但會面臨罰款處罰；同時，實習期駕駛員還需在車輛后部粘貼統一式樣的實習標志，若未按要求粘貼，也可能被處以20元罰款。此外，實習期內的扣分規則需特別注意：C類駕駛證實習期累計扣分不超過11分不會影響轉正，A/B類駕駛證實習期記6分以上則會延長實習期一年，若延長期間再次記6分以上，將注銷實習準駕車型資格。這些規定既體現了對新手駕駛員的規范引導，也為道路交通安全筑牢了防線。

需要明確的是，實習期單獨上高速雖不直接觸發扣分，但并非毫無后果。執法部門查獲后，除罰款200元外，還會責令駕駛員就近駛離高速，以避免在高速環境中因駕駛經驗不足引發事故。若實習期駕駛員在高速上發生交通事故，即便無違規操作，也可能因“單獨上高速”的前提條件不滿足，承擔更重的事故責任，這一點需新手駕駛員格外重視。

從安全角度出發，實習期駕駛員的駕駛技能和應急處理能力仍在提升階段，高速路況復雜、車速較快，對駕駛員的預判能力和操作熟練度要求更高。缺乏經驗的新手單獨上高速，不僅容易因緊張導致操作失誤，還可能在突發狀況（如車輛故障、前車急剎）時無法及時應對，從而威脅自身及其他道路使用者的安全。因此，即便有陪同人員，新手駕駛員也應提前熟悉高速行駛規則，保持安全車距，避免頻繁變道，嚴格遵守限速規定。

綜合來看，實習期上高速的核心要求在于“合規陪同”與“安全駕駛”。無論是罰款、記分還是責任認定，法規的最終目的都是引導新手駕駛員逐步適應復雜路況，培養良好的駕駛習慣。新手駕駛員應充分理解這些規定的意義，主動規避風險，待駕駛技能成熟后再獨立上高速，這既是對自己負責，也是對他人生命安全的尊重。